简介：一个猫爸
阿典是只喵
刚才销售打电话说，这车以后都不会有优惠。是不是真的啊？
优惠五万不过分吧？昨天逛了一下沈阳车展，领克08都优惠2.4万了。
只能说纠结的人都是想买ET顺道看一眼08，真正喜欢08的人不会看ET一眼。
最强国产电动车#路特斯 #路特斯emeya #小米汽车su7街拍 #小米汽车
听我的，加7000直接干紫色#小米汽车 #小米su7 #雷军
提问大神们，15万左右(二手)还有比岚图free马力更大的车吗？
前几天我还笑话比亚迪车主，没想到报应来的那么快。#比亚迪 #零跑c01进阶c位上市 #零跑 #新能源汽车
军儿，赶紧跑吧，比亚迪狠起来连自己人都打#比亚迪 #小米汽车 #小米su7 #汉dmi荣耀版
#比亚迪 #新能源汽车 #二手车 #新能源车降价
#dou是好车 #抖音汽车 #汽车
我说，那咔咔就是屏幕挂档，疏油层干没了咋整？
#特斯拉 #特斯拉cybertruck
我的车最近充电可慢了，我以为车坏了，今天来4S店检查，维修师父说上次OTA以后，零跑把充电功率限制了，这不纯纯耍流氓吗？
空调不制热了，充电特别慢，续航特别拉，准备明天去沈阳4S维修，有车友遇到过我这个问题吗？
前几天卖了套房子，大概50多万，想买U8，大家说三年以后的二手车50万能拿下不？
这次升级，属于是从三岁小孩进化成七岁小孩了。 1.有哨兵模式了。(缺点：巨费电) 2.倒车影像改进。(以前根本没法看) 3.lcc进化到了能用的水平。(以前是个傻子，现在是个新手司机) 4.经济模式的续航有提升。(具体提升多少得看自己车况) 还有啥好用的升级，欢迎大家补充。
#新能源汽车 #dou是好车 #哨兵模式 #零跑c11 #零跑c01 这哨兵模式不就来了吗！
就拿去年20.98万那款做比较，现在二手车价格普遍14.5万左右，但是今年的新款才17.38万，二手和新车就差3万，你买哪个？
#汽车 #坦克300 #红旗 坦克车主和红旗车主都沉默了！
近期华为的发布会可谓频出，但这次他们并没有继续聚焦手机，而是推出了一款尝试向汽车领域扩展的豪华SUV——问界新M7，华为为此投入了5亿的研发费用。...查看全文
特斯拉最近推出的Model 3焕新版引起了广泛关注，特斯拉的粉丝们对这款车的新外观和更长续航里程表示高度赞赏。然而，这次的升级也引发了一些争议，特别是关于转向灯的设计改变。 新款Model 3重新设计了转向灯控制功能，取消了传统的转向灯拨杆，而是使用方向盘上的按钮来控制。这一改变让很多特斯拉粉丝感到困惑和不满，一些人甚至表示他们不会购买新款Model 3。 许多特斯拉粉丝在Reddit和X等社交媒体平台上抱怨说，新的按钮设计使用起来很不方便，尤其是在需要在转弯时打信号的情况下。在传统汽车中，转向灯拨杆始终保持在相同的位置，非常容易使用。但是，如果你开着新款Model 3在停车场急转弯，按钮可能会被按错。 一些人表示，他们更喜欢简单地使用基本功能，改变多年的肌肉记忆非常困难。很多人认为特斯拉这个决定“很蠢”。 一名用户说：“特斯拉这次升级力度很大，但是我讨厌他们取消了转向灯拨杆。我更喜欢在关键的日常操作中使用物理按键。” 还有一些人表示，他们根本不会购买配备了新转向灯按钮的特斯拉。一位用户说：“对我来说，这真是糟糕的变化。这个改进太烦人了，我在转弯信号上不会妥协。” 特斯拉目前还没有就此回应置评请求。 特斯拉之前对其更昂贵的Model S轿车和Model X SUV进行了类似的改造，但这些车型主要面向富有的电动汽车爱好者，销量并不多。而Model 3的销量很大，应该考虑到各种需求。随着越来越多的主流电动汽车进入市场，没有传统转向灯的车可能很难销售。 对于那些担心特斯拉未来发展方向的人来说，这是一个好消息。毕竟，市面上仍然有很多配备传统转向灯的Model 3车型。一旦新款车型上市，二手车市场上的旧款将会变得非常便宜。
中国汽车行业迎来了利润排名的变革，上汽集团的地位不再稳固。根据2023年上半年财报，上汽集团的净利润同比下降了7.2%，跌至第三位，被比亚迪和长安汽车超过。这表明中国汽车行业的格局已经正式发生变化。造车利润的大幅下滑主要归因于上汽大众、上汽...查看全文
特斯拉于9月1日正式发布了新款Model 3，官方命名为“焕新版”，售价分别为25.99万和29.59万，预计第四季度开始交付。然而，新车的价格并没有像之前流传的猜测那样下调到20万元以下，相反，与旧款车相比，价格有所上涨。...查看全文
#成都车展比亚迪# #比亚迪又出新车# 在今年的成都车展上，比亚迪推出了一款备受瞩目的新车型——宋L。这款车是一款纯电动猎装SUV，采用了与腾讯N7相同的平台。车长为4840毫米，轴距达2930毫米。相较于之前的概念车，宋L的设计更加成熟稳重，取消了过于夸张的设计元素，加入了镀铬饰条，使整体造型更加温和。电子后视镜被替换成了机械式的车尾设计。 在外观方面，比亚迪放弃了原来的“Build a Dream”标语，转而使用简洁的三个字母“BYD”。宋L还引入了许多前所未见的设计，如电动尾翼和无框车门，为整车增添了独特的元素。 宋L将提供单电机和双电机两个版本。双电机版本搭载前置150千瓦电机和后置230千瓦电机，与海报上所示的动力总成相同。此外，宋L还将搭载比亚迪自家的一些先进功能，包括零点C技术和C2B技术，使其成为一款颇具竞争力的车型。 尽管目前尚未看到宋L的内饰，但根据官方消息透露，内部将配置AR HUD、高级音响系统以及香氛功能，营造出更加舒适的驾驶氛围。 最终，宋L的市场表现将取决于其具体的定价。这款车型在成都车展上展现了许多令人期待的特点，成为比亚迪新一代电动车型中的亮点之一。
中国汽车市场再掀降价潮，五菱缤果能否成为下一个国民神车？ 近期，中国汽车市场再次掀起了一轮降价潮，让人们不禁回想起今年三月的汽车降价风潮。八月已过半，已有十一家车企宣布降价，其中上海大众率先打响降价第一枪，最高降幅达六万元。随后，奇瑞新能源、长城欧拉等多个新能源品牌也纷纷加入，宣布部分车型跟进降价。这一波降价潮涉及现金直降、权益补贴、限时优惠等多种方式，对消费者来说无疑是个好消息。 然而，这轮降价潮背后是中国汽车市场的供需问题。今年上半年，很多车企的销量未能达到预期，需要下半年发力提升销量。与此同时，全国乘用车库存量达到了惊人的三百四十三万辆，这使得降价促销成为常态。但降价并非长久之计，汽车市场最终还是取决于供需平衡。 在这个市场背景下，有些车型却呈现出强劲的增长势头。比如五菱缤果，作为一款价格在十万以内的纯电动车，自上市以来销量表现亮眼，仅四个月就突破两万辆月销量。其成功背后，一方面是产品综合评价不俗，另一方面是在高温、安全性、耐用性等方面表现出色，满足了消费者的需求。 值得一提的是，五菱缤果的制造商五菱在中国市场拥有广泛的用户基础和声誉。作为一家历史悠久的车企，五菱始终坚持根据消费者需求来研发车型，其车型在中国各地有着广泛的售后服务网络。此外，五菱缤果还在安全性方面进行了大量投入，使用了高强度钢等材料，以确保车辆在碰撞中的安全性。 随着市场竞争的加剧，五菱缤果能否成为下一个国民神车？虽然降价战略在一段时间内可以刺激销量，但要想在竞争激烈的市场中脱颖而出，还需要更多的创新和不断提升用户体验。五菱通过产品的性能、安全性和售后服务等方面的努力，以及对消费者需求的敏锐洞察，或许能够在未来赢得更多消费者的信赖和喜爱。
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