索纳塔还是后塑料防撞梁,今天去看了
个人看车体会:车更长空间更大内饰用料质感一般,气味也大,四车门很轻后门更轻,后防撞梁依旧是非金属。省会城市也只有两家4S!
玻璃钢,比铝合金硬
三大件和品控还是索纳塔
三大件索纳塔好过508?你意思是底盘索纳塔比508强?至于发动机变速箱,508零百比2.0T的索纳塔还要快,国六的发动机质量很稳定,油耗也比索纳塔2.0T的低,变速箱是爱信的,实际上508的发动机变速箱更优秀,你说差不多问题不大,你硬要说索纳塔更好就离谱。
说实话,爱信的8at真没有索纳塔的摩比斯8at好 地盘比索纳塔好点
@北河二15:三大件索纳塔好过508?你意思是底盘索纳塔比508强?至于发动机变速箱,508零百比2.0T的索纳塔还要快,国六的发动机质量很稳定,油耗也比索纳塔2.0T的低,变速箱是爱信的,实际上508的发动机变速箱更优秀,你说差不多问题不大,你硬要说索纳塔更好就离谱。
我选508,一个把自己做死都不减配的车能差到那里。
神龙:小伙子明天过来品牌部报到。
现在标致的车漆都没有以前厚了
说句实话508l引以为傲的底盘真没感觉出比索纳塔强多少,新款韩系车底盘很不错,我感觉比迈腾雅阁这些车强
半斤八两
你在市区里开能体验出什么底盘你要是在高速和山区上试试看!标志508能甩索纳塔几条街
如果不在意用料 选韩系 韩系跟日系差不多 没啥坏
看来大多数人买车还是看中使用成本,以节油和故障率低,安全性和操控性还有用料都不用考虑
如不喜508,索纳塔内饰质感气味不如天籁2.0T,也没有所谓的玻璃钢防撞梁(等比例PP塑料+玻璃纤维混溶压制而成)人家起码沙发又软,家用舒适度好。
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