关于高速智驾的使用情况

高速开100-120之间， a-pilot路段代表ACC开启，都是只有在高速路段用，今天试了夜间高速，ACC也挺稳得，全程无接管。 ACC只要在道路划线清晰的情况下，120都能自己开的很稳，实现了高速疲劳大大缓解。 只要注意车流量，和一些超车的决策就行。 用Acc保持均速行驶反而能达到一个不错的电耗，比自己踩油门省。 极狐T5只要不过什么离谱的大弯都能在车道 保持的很好，在匝道试了试180度弯那种，开限速的40以下都能自己保持。 建议大家多使用智驾功能，早日达到人车合一，这样可以很大程度上省去大部分精力。今天连续开了200多公里都没感觉疲惫。