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零跑预售政策做的不好
03-05发布于：零跑C10车友圈
这两天刷了不少c10的视频和帖子，大概清楚了零跑这次出的最大问题。 盲订政策也就一个整车终身质保，价格又没实现自己说的“不够卷”，导致一群人退订。 应该加上盲订1000抵5000车款。这样真金白银的优惠，虽然网上口嗨喊贵的还会有，但很多真正的客户也会掏钱下大定，把盲订客户尽可能留住。而且降4000后，也就和新款c11拉开了不少差距，不会自家打架。 等首批车开始交付后，把这4000优惠转到线下，这样后续再买的也不会觉得自己买贵了。过两个月盲订全部交付完后，直接把4000变成官降，进一步保持热度并吸引后续消费者买单，前面的也不会觉得背刺。 c10对比c11，明显留了一定降价空间，4000这个数如果能留住盲订用户，换来销量大幅上涨，以及热度认可度上升，是值得的。 毕竟前两个月如果卖不好，后续还是得靠降价来卖，到时候4000可就不够了，至少要来个降一万的政策，热度才能重新起来。
作者提到的车系：
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很难得一家新车上市权益一毛钱都不给的，真是6
评论发表于03-05恶心
回复发表于03-05他就是为了清库存，有意向的可以再等等
回复发表于03-05
其实终生整车保修我认为值个8000，后期就算跌8000也就还好吧
评论发表于03-06如果是比亚迪吉利上汽这些，或许值8000。对新势力来说，一文不值。 正常保修期5-8年，你企业能不能活过5年都不知道，让我去考虑什么终身保修？你企业倒了我找谁保修去？
回复发表于03-06那你是认定他是3~5年倒闭话，那就简单了直接喷，c10卖8万也得骂它不够诚意，反正都得倒闭，应该卖5万才对
@彩墨绘丹青：如果是比亚迪吉利上汽这些，或许值8000。对新势力来说，一文不值。 正常保修期5-8年，你企业能不能活过5年都不知道，让我去考虑什么终身保修？你企业倒了我找谁保修去？
回复发表于03-07
这波新能源汽车降价风波，零跑明显准备不足。本次C10的价格在春节前竞争力还是有的，目前给了这个价格很能有起色。主要是如何提升零跑公司销量，提高市占比；整车终身质保现在的行情各大车企都在跟进，C10已没有性价比可言，价格再降没有吸引客户到客户感觉值的情况下，很难有起色。
评论发表于03-07比亚迪都先下手为强，都卖爆了，他们都还在睡觉，都不想赚钱，有什么办法
评论发表于03-07
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