对极狐我有话说

低温状态下真的对小狐狸是一种考验，虽然没有在极致的寒冬里待过，但这次在阿那亚的海边却让我体会了一把严冬里小狐狸的真实表现！ 小狐狸在第一晚就在呼啸的寒风中结了一层冰霜。早晨6点下楼，看着小狐狸车身上一层冰霜有些担心无法正常启动，可小狐狸很不光是正常启动了，而经过一晚上寒风续航里程居然也没有掉！ 看完日出，小狐狸身上的冰霜依旧没有消除，而智能钥匙都被冻得显示钥匙电量低了，可见温度有多低。 而第二晚，夜间温度更低，上午十点温度依旧在零下6度，小狐狸周身被厚厚的白霜覆盖着，除霜吹了快十分钟才将风挡上的霜吹下去了一部分。 将小狐狸开到离酒店200米的充电站开始充电，一个小时后发现充电速率一直保持在54A左右，以为是用的第三方充电软件被限制电流了，结果换成充电桩品牌小程序还是54A的电流。难道是小狐狸被冻得电流上不来了？ 如果这个电流会耽误回程的时间，最后在阿那亚社区外边一公里国网充上了电，电流刚充上就提到了160A，一下就放心了，不是小狐狸的问题，是阿那亚的充电桩限流！ 回程中，小狐狸依旧表现得续航扎实，动力强劲，有了这次冬季海边的经验，也印证了极狐是为北方制造的新能源！