286P马力的单电机 励磁电机 我笑了

24.9的001都能把i5打趴下

你以为路上跑的都是3秒多的双电机极客特斯拉比亚迪？销量90%都是低配，i3已经是单电机同级别最快了，i5绝对够用

豪华品牌其实在电车上。有一个问题就是。配置无法给的太高。因为豪华品牌还有性能部门的存在。如果普通车系给4-5秒的加速。那么性能车怎么出?电机直接把加速给卷没了。豪华品牌只能做6秒左右的电车给普通车型。再快就是性能车的属性了。给多了。性能车没人买。给少了，被10来万的电车就吊打了。怎么出?而国产品牌不是豪华品牌。国产就是卷，如果可以。都想给你10万块钱整一个零百2.5的。这样更多人想要。反正就是干。豪华品牌可不行啊。上有老下有小。这就是尬住了

大哥，这几乎是540i的动力水平了，你还嫌什么？跟别人比，有什么用，这是杂牌电车。

电车普遍比油车动力大50%，30万的油车马力普遍250匹，而电车轻松过400匹，但是电车重30%，实际上电车马力对比油车并没有强的特别夸张，主要是电机动力爆发来的快，内燃机最佳动力曲线需要一定转速

250kw换算出来多少匹 不要人云亦云 老师有没有教过你书本上也有可能是错的

但是现在还是会有人不停的夸，底盘质感操控无与伦比，这才是体现百年积淀的东西，一个车沦落到只能夸底盘说明没有啥优点了。

他把数据做的太好，影响他燃油车的销量，另外数据一般不代表其他都一般，传统燃油车品牌的三大件还是很强的，所以底盘的实力依旧放在那里，很多人买电车就看个01加速，天天去比赛吗

买宝马也不是为了加速快啊

30出头的话呢

比跑滴滴快多了，而且刹得住，基本都是八秒的滴滴能看？

国产的性能那是蹦直线。20万给你3秒多加速。有用吗？ 开起来就是傻快。传统车企给你3秒多加速，配套的是什么，底盘，悬挂，刹车，轮胎都得配套，其他不用钱呗？宝马不是给不了你3秒多的加速。一个电机才多少钱？ 但是宝马拉不下那个脸，只给你电机，因为只给电机不给其他配套，行驶质感跟不上，那就不能叫宝马了。

价格降到位，那就不是杂牌了，一个字香了。但是这价格真的是韭菜车

单电机6.7秒可以了吧？五米多的大车，你要起飞吗不过没有四驱是有点过份了

5秒出头，日常家用绰绰有余。你应该自信点，黑成7秒出头

《合资车为什么越来越贵了？》

德国工业就是分的前苏联的遗产，坐吃山空的流氓而已，吃了那么多年了，被我们赶上不是很正常的事情，北约国家都是一群乌合之众。

宝马可以做的更好，我不怀疑他能做的和国内新能源一样快，但是那样的话，燃油车怎么办？同样的品牌，同样的尺寸，相同的价格，一个快的像跑车，一个还是家用车，买宝马的大多数人肯定喜欢更快的，这样做的后果就是燃油车销量节节败退，电车和国内品牌比又没有压倒性的优势，只会加速宝马品牌的衰落

这速度不慢，但是对于3秒20几万国产车来说，你i5速度确实有点拉胯。。

放心国内那些遥遥领先虽然也不怎么，但搞电车国内遥遥领先还是领先宝马的在电方面，不打个3折估计卖不掉