今天去看了M2,优惠完裸车53,M3的雷霆版优惠完93,落地不到100。不选改装件的情况下。6缸S58确实比CLA45S性价比高,但是这个新款的前脸没有老款好看,气质上总感觉比AMG差点
你说的是cle吧?
颜值肯定一般,黑色好一点。这车赛道厉害,买这个大都是玩车的,如果代步居多,那你就买家用车就好。这车随便改改就能轮上600多匹,大赛道稳吃cla45s,但是不怎么吸引异性。考虑颜值多的话,我建议加点钱上gt50,面子里子都有,性能弱点也没关系。
你拿家用车和玩具对比不太合适也不是一类车 不过可以断定 你不太喜欢它 别买了 不然以后你肯定会抱怨还不如买个GLE
我自己还好,就是怕同事说我冤种,他们都开的GLE,GLC,X6之类的,比谁的车大,车豪,说实话我还是喜欢车小好开的
你很在乎别人的看法 我觉得取悦自己更重要 每个人的活法不一样 按自己的来 没有对错只有选择
@西五环三蹦子:我自己还好,就是怕同事说我冤种,他们都开的GLE,GLC,X6之类的,比谁的车大,车豪,说实话我还是喜欢车小好开的
颜值这玩意儿。。。在我看来他很普通。要动力?现在m2不香么,还不要这么多钱。断了念想吗?千万不要执着于颜值,最虚的东西,你觉得好看,别人觉得就一大众脸
说服力不够,我还是喜欢它的外观,咋办。
这玩意是刑具,你买了以后开始可能很新鲜,然后会发现这玩意代步的话坐着是真难受,然后卖掉换个舒服点的车吧,一看一年折旧十几快20万
@西五环三蹦子:说服力不够,我还是喜欢它的外观,咋办。
跟我19plus最低配A8L差不多一个价。挺好的,有啥值不值得,自己喜欢就行,这车又不是不好。
离我不远的车位有个这个车,十是个30来岁的女的开的。 从来没见她带过别人,都是自己用。她家还有个S450,她老爸开的,每次都看见老两口带着外孙一起。 如果就是一个人开,这个挺帅的,也好开。要是考虑家人一起,那就买gle嘛。动力好毕竟是可以一直爽。空间需求毕竟是少数时候,而且gle空间也不算大嘛。 咱们国内路况这么好,除非要去跑什么318,绝大部分路况是不需要SUV的。 我买过俩SUV,一个GLK300,一个X5,现在都卖了,常用车就是一个MPV和一个轿车。论空间和舒适肯定是MPV,论开着爽必然是轿车。 SUV是兼顾但是都不够。 可是有的人就喜欢开高的车,又不习惯MPV,比如我家对门,就是一个gls450,一个放在外地他分公司的别的SUV。他就喜欢SUV。 喜欢这个事情,是没有统一标准的。
感谢分享
@0老神在在0:离我不远的车位有个这个车,十是个30来岁的女的开的。 从来没见她带过别人,都是自己用。她家还有个S450,她老爸开的,每次都看见老两口带着外孙一起。 如果就是一个人开,这个挺帅的,也好开。要是考虑家人一起,那就买gle嘛。动力好毕竟是可以一直爽。空间需求毕竟是少数时候,而且gle空间也不算大嘛。 咱们国内路况这么好,除非要去跑什么318,绝大部分路况是不需要SUV的。 我买过俩SUV,一个GLK300,一个X5,现在都卖了,常用车就是一个MPV和一个轿车。论空间和舒适肯定是MPV,论开着爽必然是轿车。 SUV是兼顾但是都不够。 可是有的人就喜欢开高的车,又不习惯MPV,比如我家对门,就是一个gls450,一个放在外地他分公司的别的SUV。他就喜欢SUV。 喜欢这个事情,是没有统一标准的。
这车要70万? 2.0还是3.0的?这看着感觉跟四五十万普通车差不多
2.0高功率,420匹的。确实有点贵
拍丑了,实车很帅的
这车70+??我肯定买 001FR
性能车的性能不止体现在蹦直线。无论赛道还是公路,山路更明显。001FR直线再快,但他臃肿的车身姿态,2.6吨的车重,决定了它在过弯时不会比911更从容。还有我喜欢钢炮车型的原因是因为它在城市拥堵道路的灵活性。现实举例,我的3P在起步时完虐同事的GTI,但他的车身小巧灵活,各种穿插,我钻不过去的地方他能钻过去,几个闪转腾挪之后,照样看不见他车尾灯。很难想象,001FR在北京五环晚高峰如何发挥它2秒几的加速优势?靠剐蹭冲出一条血路?
闭眼选M2吧,后驱,6缸s58,可玩性不是4缸横置四驱可比!况且M2还是M3的换壳产品。当然了!自己喜欢就好。
嗯,有机会非得试试M2,对比完了再决定,省得后悔
A45S换到M2,M2激烈驾驶的时候更刺激,发动机变速箱在运动模式下给车主的反馈都更激进(声音也特别吵耳朵),但是日常出行的时候,我会觉得A45S更好。体验上A45S更像是水桶车,各方面感受都不错,M2是优缺点感受都很明显
@西五环三蹦子:嗯,有机会非得试试M2,对比完了再决定,省得后悔
女孩上车不会热,建议买718
不为让女孩上车,纯粹自己喜欢。真要换保时捷也得911吧
那价格差距大了
@西五环三蹦子:不为让女孩上车,纯粹自己喜欢。真要换保时捷也得911吧
自己喜欢就行,为啥要买别人喜欢的车
有这钱我会毫不犹豫买M2 玩改装一年多了 改的主要偏底盘比较硬核的东西 接触过的改装车也不少 便宜车改装的好跑得快的也有 开超跑的二代敢玩命跑山的都互相跑过研究过 也算有点经验 玩车这东西分原厂和改装 山路和公路 赛道另算 首先G代的宝马M强的离谱 确实拉开了和AMG、RS的差距 其次原厂或公路AMG和M还能打一打改装潜力和山路AMG还是打不了M 再其次就是新能源大行其道的今天 原厂+公路的钢炮已经不吃香了 只有潜力大并且有驾驶乐趣能兼顾山路的才更吸引人 否则说句难听的你CLA45同样技术人家3P公路200时速以内随便崩你
总之这年头偏向崩直线的钢炮都贬值的厉害 改装钢炮头子S3现在都掉成什么样了…A45也没强哪去 你花70个买新车CLA45 我只能说有钱任性 当然您的钱爱买啥买啥
感谢分享。不为了蹦直线,也是想跑跑山。我现在的3P蹦45,63之类的都已经觉得没意思了。就是喜欢CLA45的颜值,宝马改款后没有老款好看了。另外,上M2好还是M3好?
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