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    回不去了,我的油车

    01-11发布于:北汽新能源EC车友圈

    曾经我也很排挤电车,感觉技术不成熟。随时都有可能淘汰,直到我用了一次电车去市区,来回100多公里。么,真香,不用加油。省100多。当然,我的观念还是只停留在1-5w内的电车上面。。动不动20万.30万的电车。真的不保值,真的技术不成熟会淘汰。

    作者提到的车系:


    • 我倒是觉得二十万以上的电车才是真电车,二十万以下的电车都是阉割版

      评论发表于01-11
      • 我只是认为电车技术发展空间大,没必要急着上高档电车。

        回复发表于01-11
      • 并不大,现在都是在抢占市场没错,不过新发布的功能越来越花里胡哨华而不实,恰好说明新能源车技术到瓶颈了

        @赣州金泰二手车日常生活号我只是认为电车技术发展空间大,没必要急着上高档电车。

        回复发表于01-11
    • 然后什么时候有机会开了个20万30万的电车,世界观又崩塌了。

      评论发表于01-11
    • 来回一百公里就香了?那,要不来回一千公里咱再香

      评论发表于01-11
    • 6的,就你的认知永远正确你觉得电车不行那就是不行,你开了5万的电车觉得行,但20万的电车还是不行……什么样的逻辑会得出这样的结论:5万电车技术会比20~30万更成熟。

      评论发表于01-14
      • 很多回复已经说了:技术更新换代快,说不准哪天就淘汰了。。浪费钱。

        回复发表于01-14
      • 油车不技术换代了?90年代油耗动力惨不忍睹,而且放现在烂铁一堆了谁也不开。买个车开个十年八年的的不错了多了开个十几年而已

        @赣州金泰二手车日常生活号很多回复已经说了:技术更新换代快,说不准哪天就淘汰了。。浪费钱。

        回复发表于01-14
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      36D3Q

      马自达3 昂克赛拉车主·车龄1年

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      油车算他百公里8元并且一升油8元,一年3万公里也就是1万9千8,但是有多少人能开到,所以真为了省钱不会买车,刚需也是便宜的车,而这些人大多会选油车

      评论发表于01-12
      • 一年一半就是9000的油。。。有人这么评论的。。上班代步。固定路线。。舒服

        回复发表于01-12
      • 买什么还是看自己需求和场景,适合的才是最好的,电车也没什么不好的,只是觉得技术不成熟而已,要买也是过几年的事了

        @赣州金泰二手车日常生活号一年一半就是9000的油。。。有人这么评论的。。上班代步。固定路线。。舒服

        回复发表于01-13
    • 电车现在路子跟手机一样,不愿意花钱只能买个老人机,五万的电车就能满足了,真花20万买一台估计够你一辈子了

      评论发表于01-11
    • 不会看电车的,村里全是油车

      评论发表于01-12
      • 电车是城市包围农村,农村普及任重道远,首先是电费太贵(本人经历真实)。不信你下一个充电APP(快电/特来电/星星充电/顺易充等等还有很多)打开看看,大城市4角多一度电,地级市8角多,县级1块2角多,乡镇1块5角多(只有供电所有),农村没查到,预测1块8毛多,所以你心里有数了吧!

        回复发表于01-12
      • 你指的大城市是哪里?我盆友在杭州充电基本上2元一度,在金华这边1.6左右一度

        @博学熊猫IkW电车是城市包围农村,农村普及任重道远,首先是电费太贵(本人经历真实)。不信你下一个充电APP(快电/特来电/星星充电/顺易充等等还有很多)打开看看,大城市4角多一度电,地级市8角多,县级1块2角多,乡镇1块5角多(只有供电所有),农村没查到,预测1块8毛多,所以你心里有数了吧!

        回复发表于01-13
    • 我觉得电车一定要有放电功能。出去露营就方便很多

      评论发表于01-12
    • 还是那句话,平时跑得多,一年能跑个两三万公里的就买电车或者插混,一年跑不了一万公里的就老老实实去买油车

      评论发表于01-14
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      ToBEReal

      昊铂HT车主·车龄半年

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      20 以下的电车是真省 20 以上的电车叫真爽

      评论发表于01-11
    • 十几万的电车才好用

      评论发表于01-11
      • 我是贩车的,我的观点是。太贵不保值,加上技术更新。淘汰快。。电车代步即可。目前感觉还是油车天下。

        回复发表于01-11
      • 十万出头的电车体验比几万的电车要好,相比于二三十万的电车,十几万的电车贬值没有那么多,我是表达这个意思

        @赣州金泰二手车日常生活号我是贩车的,我的观点是。太贵不保值,加上技术更新。淘汰快。。电车代步即可。目前感觉还是油车天下。

        回复发表于01-11
    • 广东人感觉应都不差钱呀

      评论发表于01-11
    • 电车省钱是真,那些动不动说以后换电池贵,有一点是可以肯定的时间拉的越长电池价格越低,我非常认同目前买几万的电车开开就可以,毕竟技术迭代快

      评论发表于01-11
      • 错❌,电车省路费,但绝不省钱

        回复发表于01-11
      • 生产电池和处理废旧电池都是高污染,而且也是资源越用越少。发达国家不生产,为什么会便宜

        回复发表于01-11
    • 咋算的,100公里能省100多?求教

      评论发表于01-14
      • 一般农村到县城,几十公里,再县城转悠一圈。再回来。。100多公里。普通油车代步,就是100元不到200公里。没错吧

        回复发表于01-14
      • 现在路上无缘无故靠边的十辆有八辆电车,有些事儿没到你身上,一年出现一次,你付出的代价可能就是小半年油钱,我说那种一年不超过一万公里的。我不是说油车不会坏,但是电车里的电路电源电控以及信号版之类的出问题的概率太大。你自己也知道不成熟,不成熟的地方就在这。

        @赣州金泰二手车日常生活号一般农村到县城,几十公里,再县城转悠一圈。再回来。。100多公里。普通油车代步,就是100元不到200公里。没错吧

        回复发表于01-15
    • 开着我的九号电驴 深圳市内随便跑,来回一百公里以内。真香,充电费仅几块钱价格才几千,还不用停车费。太香了

      评论发表于01-20
    • 反对电车的大都是担心安全问题,续航省钱香不香什么的相比较自己小命而言一切都是次要的。。就好比如你面前有一桌子满汉全席,但其中一个菜加了鹤顶红,不小心吃到就会嘎,知道这件事的人或许会说你这菜确实很香,但他却不敢吃,只有完全不知道其中有鹤顶红的人才会边吃边说真的很香。。。当然这只是假设,假设,大家不要当真,反正自己喜欢就好。。

      评论发表于01-12
    • 这种买电池送车的低价车,安全是个大问题

      评论发表于01-12
      • 卖了迈巴赫买个卡罗拉也是全方位省钱的啊!

        评论发表于01-11
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        雨林龍

        领克06车主·车龄3年

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        你也只能在市区跑跑了

        评论发表于01-13
      • 想买个纯电mpv目前可选的太少

        评论发表于01-13

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