01-07发布于:昂科威车友圈
老家的昂科威马上6年了,轮胎该换了,没什么磨损,但是毕竟6年了,老化了,所以决定换一套新的。 换什么胎呢?回忆了这6年开的路,99.999%都是铺装路面,路况非常好。基建狂魔不是吹的,很多路都是新修的,整体水平可能比北京的四环还要好。 既然全是公路行驶,昂科威本身带主动降噪,隔音表现很好,不用担心胎噪,那我就直接上一套完全公路性能属性的轮胎米其林PS4 suv 老家车的情况可能也是当前SUV的现状,除了部分坦克300之类的车,99%的SUV一辈子生活在铺装道路,也难怪现在新上市的SUV,轮胎扁平比都做到50以下,花纹也非常倾向于公路性能属性
你说隔音效果很好难道我买的是假昂科威吗,高速上80以上各种杂声都有了,还中控台咯咯响,可能是我要求太高了
现在的昂科威以及别克隔音已经不是2014左右那个级别了,没办法要压价,材料都没有以前那么好了。。昂科威宣传他的的隔音怎么样好,用了多少隔音材料,其实最终效果就和途观L差不多。还是要匹配,就像通用都宣传自己动力如何如何好。不过就是搞不赢比它动力差但匹配的好的车。
正解
@BBM山大王:现在的昂科威以及别克隔音已经不是2014左右那个级别了,没办法要压价,材料都没有以前那么好了。。昂科威宣传他的的隔音怎么样好,用了多少隔音材料,其实最终效果就和途观L差不多。还是要匹配,就像通用都宣传自己动力如何如何好。不过就是搞不赢比它动力差但匹配的好的车。
啥价格
5000多4条
还是原车马牌
@老周的汽车屋:5000多4条
六年了你开了多少万公里
3w多点
轮胎换早了,两年都5万多了
@老周的汽车屋:3w多点
我换的普利司通一条550
原厂就是普利司通呀
是的呢
@用户4617187202614:原厂就是普利司通呀
原车米其林PS4,跑两万公里和新胎没有区别,那么多跑两万磨平是驾驶技术不行吗?这胎比固特异御乘好太多了,不是一个级别。
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