08太特么怪异了，有人买，也是另类的人，也就短时间好点，后面会迅速拉夸的。

我说就是不听话，不听消费者的意见。单从一个转向灯就看出来了，有人告诉你了问题在哪都不改。意见都是消费者的痛点，不解决痛点瞎改一些有的没的。你就是你，做好自己完善自己优化自己。学这个学那个，把自己学没了。

错就错在没有做好领克旗舰车型的样子，应该是B6发动机配更大的电池包（75-100度麒麟电池），把沃尔沃和极氪两者的精华合二为一，内饰改为大五座，顶配价格涨至40万出头，创造真正的领克旗舰，吊打同价位，销量才有抬头的机会

我去试驾了09，销售一直给我推荐08，我都明确表示不会买08了，销售那态度是一点都不希望我买09

09但凡智能化座舱，智能交互，驾驶辅助做起来了，能打到一片新势力，现在09的智能化这些方面还不如理想

单纯死在外观上了，一般买这么大车都拖家带口的了，还一副精神小伙外观。

用料配置标准都不低，但是结果不太好，那么问题出在哪里呢

很简单把亚运版升级成emp远航版就可以了，新款远航中控屏下的出风口设计太丑，原来那个小屏也不好，这块儿设计要调整一下。

花三个亿中的一个亿改车机估计就好卖了

我就纳闷了，为啥非要揪着转向灯，我都开了快两年了，三万多公里，也没觉得因为转向灯有什么不方便的地方

恨其不争啊，扶不起的阿斗 从喜欢领克09到现在有点痛恨09啦

买09的都是真爱，搞不懂08比09差了没几万，但整体降了不止一个档次，为什么这么多买08的？

站在领克的角度 09一定程度上是成功的，毕竟他确实拉高了品牌价值

领克这个品牌是做年轻人的，看08销量都破万了，09是给大叔们准备的，有几个大叔是精神大叔？所以销量就几百台

09注定是炮灰，端着架子，又想赚钱。大家都在肉搏

算了吧，都别说了，，，，，，就一句话，，，资源，设计啥的都给极氪了！！！！但是，作为一个有主见，懂车的人都知道，现在的新能源只是过度产品，你就是800v的，充电15分钟跑400公里，也是过度产品，，，现在就是跟手机一样，一年一换代，几十万的东西，，，好家伙，，，两年下来更新换代两次，，不背刺你背刺谁？？？贬值更不用说了，直接跳楼价，大部分车主选车会选油车混动，所以多给领克上下点功夫吧，领克在燃油国产车里的口碑是可以的，做工，地盘，用料都算的上第一排选手，就是价格，和空间上面有待改进。

实话说，出大5座，加华为车机，降2万，不用改动，你看看销量能不能增长？

五米的中大型SUV 外观跟个精神小伙一样 一点不稳重 看看人家途昂

其实还是上面说的，权利之争啊。新能源车企就没这么多内部问题，全力搞产品研发，而不是尔虞我诈

新09EMP为啥不出大五座？