各种广告不如降价有用

一开始定价就有点高了，不是车不好，而是这个品牌支撑不起。。。现在一番骚操作把老车主们全部得罪的死死的，哪怕补偿个1万2万都好，毕竟也才卖了那么点。从明年开始，看谁还敢搞不降价承诺。

都降成这样才涨这么点，如果能兑现保价协议，会直接翻翻

是水军作怪，用降价、背刺忽悠人！过了年，这招就用不上了，但会有其他招数，毕竟是专业水军领军，水平颇高。

适当的让利对销量肯定有帮助。蓝山这车性价比还是可以的，综合性能也是够用的，营销政策把销量毁了。

这个车企真的没有信用，自己承诺的事都不办不到，还谈个卵

别急，很多人都憋着等12月32号一过就下单订车，顺便撸个降价大礼包

好什么配置都跟不上主流了，cdc没有，销售过减速带的时候跟我吹长城调教的怎么好老品牌。。。。结果动静很大还不如问界m7避震

是啊27万这车无敌香

这车尺寸比L8都大，结果比L8便宜10万销量还不如L8

宁可花大价钱雇水军洗白，也不愿适当补偿老客户，就现在这降价的尿性，没有老车主烘托，销量也高不到哪去。

想学南方车企搞水军，又不舍得大手笔花钱。这两年尴尬了。

既然冲击高端，就要维持高定价，销量惨淡也不能降价，否则就是对品牌的破坏。看看对面U8，一个月才卖不到一百台，也没见降价啊。

长城车机部门应该全裁了

这车降低4万还是不错的

贡献一辆，目前这个价格，性价比无敌

看看上牌量再说，长城喜欢给经销商压车

都想太多了，过了保价也不会降太多，再便宜都会有人嫌贵，车企总不能亏本卖！

不长记性！被市场教训了n次了。 你可以说长城一直在坚持自我

咋说话呢，你看着销量每个月都嘎嘎上涨，一看就是好车

做梦吧永远只有CC教友商做人