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各位老司机，求救啊
2023-12-08发布于：卡罗拉锐放车友圈
最近在看车，锐放低配全款11.2能落地，xrv2014款白色全款要12.6落地，锐放内饰不堪入目，车内细节很拉胯，xrv内饰好很多，很多细节做的到位，魔术座椅也比较喜欢，本人开奥拓10年20万公里从未出险，对动力没啥要求，想选xrv，但又要贵1.4万，辅助驾驶又没毫米波雷达，辅助驾驶必须有，因为回家来回5000多公里高速，高速开奥拓太累，哎，不知道选哪个了 今天无意间把我奥拓对比了一下xrv动力，简直不堪入目啊，比我奥拓还差，大家看图片，对比车重，扭矩，功率，动力肉的一匹啊 我又纠结了 又来看锐放了，看来人矮也有好处，座位得靠前，扶手箱都用不了😂，后排感觉锐放空间真大啊，但是内饰确实不爽
作者提到的车系：
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那xrv呗
评论发表于2023-12-08话里话外透着xrv就xrv吧
评论发表于2023-12-08但贵啊
回复发表于2023-12-08你再看看HRV，听话！！
@清闲的糯米KcO：但贵啊
回复发表于2023-12-08
锐放现在确实便宜。就是内饰不行。沐飒也可以。反正都是同级别的车。
评论发表于2023-12-08选个探歌不是刚好。扎实，油耗也低，动力强。开个十几万公里也没啥事
回复发表于2023-12-09大众一边去！差劲死了
@用户1237011656184：选个探歌不是刚好。扎实，油耗也低，动力强。开个十几万公里也没啥事
回复发表于2023-12-09
要内饰，需花钱，上20以上也不见得豪华
评论发表于2023-12-09奥拓吧，比xrv动力强
评论发表于2023-12-13说多无益你必须得买xrv了 只能说本田大法好啊
评论发表于2023-12-10建议你换其他车，这车颗粒捕捉器堵的厉害，还有锋兰达
评论发表于2023-12-09买锐放双擎先锋版版啊！又不贵，12.5万左右落地最多了
评论发表于2023-12-09担心颗粒捕捉器，烦啊
回复发表于2023-12-09现在23款几乎都有这个啊，你要么买马自达，好像就马自达还没有，要么买锋兰达22款双擎，估计很便宜了！但电池是镍氢电池，其实这电池更省心省钱！锐放跟锋兰达的差不多的，我是不管这玩意，直接提了锐放双擎管他堵不堵，买丰田无非就是图个省心省事可靠耐用，堵了后续厂家会召回，有啥关系！堵了又不是不能开，高速跑个半小时就好了！又不是丰田堵，装了这个所有车都要堵，但丰田大众之类的合资车给显示了，国产车堵了也不会给你显示！而且国产车是解决不了的，只有这种合资厂特别注重口碑，肯定会解决的！颗粒捕捉器是我们国家要求装的！实际上已经超出现有工业要求了，我们的油品首先都不达标，却要求尾气更环保，可能吗？厂家也是迫于无奈做的这个玩意！
@清闲的糯米KcO：担心颗粒捕捉器，烦啊
回复发表于2023-12-09
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