又开始洗白带节奏了

还是那句话，只要不开超长续航模式，这车得续航就是一坨屎，开了超长续航模式顶着90码开，续航一样是一坨屎。

总是喜欢从一些大家不会关注的角度，避重就轻的去带节奏，电车首先他也得是个车，本来500公里的路程走高速5个小时就行了，特意不走高速把这个耗时拉长到10h，先不说多这5个小时如果开空调多费多少电，就是因为你的车的问题你需要适配他把你5h的路程变成10h，只能90码不开空调的开，那我买宝马干啥，我三万块钱买个宏光mini可以一样的开。

i3这路况我跑过50公里百公里电耗9.6度，照这条件i3能跑700公里呢，有意义吗。

咋没有意义，别忘了本田一箱油跑2300公里。至于本田采取了措施，何种地形，人家就是不说，反正一箱油跑了2300公里。有谁能突破这个极限。

不会吧不会吧，不会真有人买宝马是因为车质量好吧

这是按照国标测试来啊，要是不着急走国道连吃带玩也可以。电车怕冷还怕快（100以上），完美避开了

哥们冲你这波影响力应该走短视频路线，现在短视频都把这车吹上天了，就没一个说这车不行的

上次某系好像也测出了插混某阁2000+的续航

这不是本田的套路么，一箱油两千多公里，忽悠傻子呢

企业标的能耗是车能开出来的最低油耗，而不是车主正常使用油耗

电动车都能跑100km