认证:零跑C11车主·新提车
简介:喵
想加装AED的C11
其实够用了
没办法,南京车太多了,你看什么长安马自达,什么上汽名爵啥的,都是在南京生产的,这些数不上号的汽车品牌,经常有倒闭的依维柯:谁和我抢灵车赛道?
车载娱乐:大猫财经统计的数据,全国城市造车败绩一览表,青年汽车最会圈地,江苏招商最为失败,尤其南京和南通,全军覆没成为笑柄,而广州的宝能,最泡沫,不愧是房地产企业!
只要不等桩,这个和加油有什么太大的区别吗?都是上个厕所回来就满了
冬天跑高速还是要慢一点,你不打滑,别人打滑也头疼,万幸没啥事
什么四叶草架构啥的,主要是为了降低车企的成本,实际上车主后期维修成本会上升。也就是说白了,制造成本降本,使用成本提升… 不过这是一个大趋势,估计后期都会搞成这样的一体化,至于安全性啥的,可能会有提升吧,毕竟是全球车型,一般来说安全性能没问题的。 所以如果不差钱等等2024的C11,差钱的等等2024的C11出来,买库存的C11 目前2023的C11丐版,跑市区还是很香的,跑了一次高速,从南京到徐州如果压90的速度不用充电(400公里左右,没春节添堵,春节的话估计90都跑不到,都堵在原地了)
上下班用,开不快
你是12.1/21=0.57619这个速度 我是22.6/37=0.61081这个速度 所以说你肯定一路空调
雅迪认证车主2299:强劲+中回收
我是被4S恶心到了,转头买了别的车(我这暴脾气,当天就隔壁定车了)。不过我说一下多次长途试驾观点: 舒享家是一台好车,问题是新能源根本就不在乎它的销量。如果有好的政策,最香的是MAX。如果有残值5000以下的车,超舒或者超享都合适。抽烟的要天窗,不抽烟的就不用加天窗了。智驾就那样,别抱有太大的希望。关于车机芯片,卡是卡,但是实际用上去影响不大。 另外说一下关于电池的问题,能选宁福的就宁福。除非跑网约车。但是网约车的话,这个电耗不低,要考虑清楚。个人观点,年3w公里内,买宁福的挺好的,实际上宁福的这款磷酸铁锂电池可以说是目前最成熟的一款了,甚至可以说先进。别看不起多氟多,很多电池厂家的电解液用的都是多氟多的。宁德时代版本的电池参数目前没有查到,大概率不如宁福,估计就是卖个牌子。 建议想要入手的朋友不着急的话,3月之后再入手,现在这个天气又是低温又是雾气的,不推荐。(岭南人请随意,天选电车人)。 说一下我觉得最有问题的地方: 1.速度快到一定的时候低频噪声 2.高速车身控制并不是非常好,转弯半径大,雨天后面会有一些飘 3.装配工艺有些抽盲盒 4.内部空间实际上并不是想象中那么大(建议多去试驾,有的店只有一种试驾车) 总结:这个价位,舒享家是个好车。
进群学习姿势
各种方法都试了,没啥用,去百家湖转了一圈结果好了
提问有没有和我一样版本的?为什么显示我是最新版本了?
舒享+大包无置换,砍不动了,也就这样了
所谓的两个车型的最低3W优惠是1.2补贴+0.3充电桩+0.5置换+0.45贴息+你车的残值。除非你车的残值低于0.55而且贷款,不然相当于没有什么优惠。 另外,升级宁德时代电池,需要购买长质保,加价0.599,长质保是5年或50W公里。 这样综合下来小盒子反而不错,试了一下,后面的座椅坐三个人会有点拥挤,前面的位置不错,而且头部空间的的确确大了很多。参考一系列优惠的话,两驱长续航版就比舒享家贵一丢丢,我家人要是都瘦一点,真的就想买小盒子了(icar03) 图一是环境,店里正在装修,奇瑞新能源换成ICAR标志,图二小盒子,图三欧萌达,图四收费站水泥墩的一生之敌
大家可以等明年了,估计要出新的配置故意改了政策劝退
遥控钥匙终于可以买了! 卡的话感觉更有性价比,不过还是钥匙方便。 这里给提个建议:都卖车钥匙了,不搞个钥匙套吗 另外非接触智能卡的话,建议支持异形卡(例如可以搞成戒指形状戴在手上),这个不需要什么技术含量,但是可以大大方便使用
问了一下官方客服,目前还是多氟多的电芯 之前听说换电芯了,白激动一场
提问尊嘟假嘟?现在销售那边还是表示不清楚
额,咋说呢,目前南京这边还是没有遥控钥匙… 全款的话,没啥优惠,只有分期会有…
保养手册,5000公里检测一次动力电池…
车黑跑单其他的车圈去给别人推荐VX6? 谁的钱都不是大风刮来的,选车时候都不对比一下吗?一个个车龄一天的,只关注一个人的小号也过来说说说,生怕别人不知道是过来带节奏的? 说一下这个车吸引我的地方: 1.首先,我的油车是东风的,质量这块真的没有什么说的,7年啥破路都开过,硬是不坏(车头掉漆是我撞了石墩)。 2.然后就是这个车用的是宁德时代的电池(遥遥领先),虽然是前驱但是我开车基本没啥暴力驾驶的需求所以够用了,毕竟我对续航和稳定性有一些看重。 3.最后就是空间了,这个大平层就是给我们这样的喜欢去户外摄影拍风光的人设计的! 让我犹豫的地方: 1.刚刚上市没有经过冬季续航的检验(虽然可以加装热泵空调) 2.安全性上来说,我在犹豫这个车的安全性,因为基本都是静态的观测,没有真的上路测试。 3.价格因素,现在锂电池的原料降了那么多,车企之间也在打价格战,鬼知道启辰会不会学习隔壁通用某e5突然推出一个新车型,变相降价。或者说低配车型突然给个优惠升级大平层? 4.目前这个车广州的政策挺好的,有市补,就很香,其他地方的优惠政策没出来就要等等。 5.车机是搞了个灯塔os…也是新出来的事物,不敢出来第一个吃螃蟹
提问目前优惠政策只有广东有吗? 因为名下有一辆东风,想要置换,目前的优惠政策和补贴啥的都说在广州。其他的地方有什么政策吗?
这就是实锤截图是真的,所以说如果当时这个前面打勾之后,会不会按照这个条款来执行呢? 内部测试没有及时下架导致的截图不是实际情况导致信息传递错误的话也就问一下,为什么在测试的时候要加上这一条?技术员闲的没事专门把这个给加上去让自己家的车卖不出去吗?
提问请问舒享家的车道居中保持好用吗?
这样的灵活空间,如果有座椅通风和按摩,那多是一件美事
提问关于800V的一点疑问 如果把400V平台,80度的电池,换成两个40度的,然后充电端是串联,放电端并联的话是不是就可以解决快充+低成本了?而且如果一块动力电池出问题了,可以拆下去返厂维修,安装一个配重之后车续航降低可以继续开。磷酸铁锂电池的一致性问题也解决了一些,完事儿动力电池包的良品率我可以提升。
提问有没有老铁说一下这车在0℃之下的续航表现啊?现在不敢买,就是在等冬季续航
请问一下零跑C11的大包座椅通风是吹风式还是吸风式。