什么东西都有个例,比亚迪的ecvt没有坏的?吉利也是大车企,真有质量问题他也会负责,怕个毛线
单档怎么坏?严格来说那都不叫变速箱,就是个减速器。所以网上说的基本上就是动力受限,底盘差那些
我在宋跟l7摇摆 那边也有失速的情况 电池特性导致的问题 这边是变速箱 要不是深圳油车要摇号 我已经退怯了
@MING9131:单档怎么坏?严格来说那都不叫变速箱,就是个减速器。所以网上说的基本上就是动力受限,底盘差那些
没看到银河的L7的说有问题,最初的是星越L的车主在银河车圈里维权,说银河也是3档DHT,迟早也会有问题,就扣上银河3档DHT有问题的帽子。还有就是之前的星越L是3档DHT银河是3档DHT pro,具体这个pro有什么升级就不得而知。
扯什么扯,你去看看领克08的啥混动方案,论牛逼程度比不上银河的混动,可是人家还是放弃了银河的复杂混动,转身就用了简单的p1+p3.他自己都知道那是个有瑕疵的半成品,玩不转,所以换了混动方案
银河使用的是P1+P2,领克08使用的是P1+P3,领克这样的结构需要更大的电机,能有更好的加速性能,肯定是更好的,成本也更加贵。但按照你这么说,后面的领克换了就说明有问题,那么后面的比领克更更晚出的银河L6,星越L,星瑞L还是用这套系统又怎么说,有问题还要用?打个比方,按照你的说法,前面的车型都用1.5L的发动机了,后面的车型都跟换成1.5T,然后你就判定所有1.5L发动机的车都是有问题的?成本问题,被你说成质量问题了?
@cx8666:扯什么扯,你去看看领克08的啥混动方案,论牛逼程度比不上银河的混动,可是人家还是放弃了银河的复杂混动,转身就用了简单的p1+p3.他自己都知道那是个有瑕疵的半成品,玩不转,所以换了混动方案
炫彩白要加多少钱
先别说变速箱了,我刚刚失速,还查不到故障信息,不知道具体啥原因。这出事了都没个证据
查出什么原因了吗
没有,4s店给的是电池标量不准确导致的,我觉得和我看到得故障不一样。
吉利玩不转p1+p2.人家都换代了开始新的混动p1+p3.不信去看看领克08和06。这个节骨眼你要买上一代的混动,是你精明还是吉利精明。安理论说,目前银河老七的混动方案比领克08的混动方案牛逼,理论上是这样,可是吉利还是放弃了,转身就换代了更简单的p1+p3.
是p1+p2基本都是油混在用加上09定位失败,才做08的
这不是根本原因,根本原因是那个变速箱有问题,吉利解决不了
@用户6208373780740:是p1+p2基本都是油混在用加上09定位失败,才做08的
银河这个车 动了其他友商的奶酪了 变速箱本来非标牛逼的 领克都在大批量用 搞不明白 被友商雇佣兵的5毛水军一顿造谣 难道吉利无视质保和三包法么 雷神第一批小白鼠也许会有几台有问题 如果不行的话 那么雷神24款新款智擎 为什么继续在用 买车都不亲自体验 就光看水军论坛 你啥车都买不成
之前领克用是因为它没得选择,没有别的可用,整个吉利集团就那一个雷神混动方案。你看看现在08用的啥方案,理论上08的方案比不上银河的方案,可是为什么有牛逼的方案不用,缺要换方案。是它傻还是你傻
领克08是P1加p3,银河L7是p1加p2不一样的
三档变速没啥问题,比一个档位的好多了
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