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    操控

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    2个月不到(行驶里程1300+公里)压缩机短路,一年不到(行驶里程8700+公里)中控屏坏了,这样的买车用车经历如果是你经历的,你会怎么办? 这就是我买的吉利银河L7星舰。 2023年6月买的车。 2023年8月,正常行驶中发现发动机故障灯亮起,同时空调不制冷。经售后门店检修,压缩机短路,更换压缩机。 2024年5月26日中午,短时间内中控屏先后出现花屏、黑屏、白底紫色竖条纹、闪屏、屏幕下方黑屏等情况,最后一直黑屏。我尝试重启车机系统、关锁开锁、车辆停放多时重新启动等方式均无效。同时,在中控屏失效期间,曾出现过车辆能量控制异常(车辆在智能模式,保电30%,非低电量非高速行驶状态下,持续启动发动机。相同设置状态下,以前从未有过该情况)。2024年5月27日上午,经售后门店检修后确定为中控屏故障,需更换中控屏。吉利银河L7实体按键较少(凡是车主应该能懂,连开关大灯、开关空调、驾驶模式切换等基本功能都没有),中控屏承担了车辆驾驶中较多重要功能,中控屏是这辆车的中枢神经系统,而它在提车11个月后坏了,坏之前只行驶了八千多公里。 同时,该车辆此前还出现过雨刮器异常抖动并伴随异响(已由4S店处理超过4次,其中两次为更换雨刮片)、主驾座椅无故启动理疗功能等多次质量问题。 也许您要说没给你免费换配件吗?我回答您,当然是要免费换,因为在质保期内。 但是我还不得不思考的是: 金钱成本——值得一提的是中控屏的质保期只有三年(我开的里程数少,里程数指标忽略不计),一年不到就坏了。。。。。过了质保期呢?我后面得花多少钱持续给这辆车“造血”??? 时间成本——抛开未来的维修资金成本不谈,就目前而言,提车至今,因为车子质量问题我已经跑过销售门店和售后门店至少十几次,时间和精力成本也是我不能承受的。售后的问题处理方式大多数是先升级系统看看,而升级系统所花费的时候至少两小时,升级后恢复出厂设置,我得一切重来再举个现成的例子,这次的中控屏查找故障原因花了两个半小时,还没算上此前因在外地发生的故障,跟官方客服、当地售后门店等沟通的时间成本,还有等中控屏到货后再次去安装的时间成本。如果举雨刮器异常抖动及相应的异响问题的例子,花费的时间和精力如果以小时为单位计量,必须是两位数。 人身安全——问题不断的吉利银河L7真的安全吗?出现故障,最近的售后门店近百公里,我开车去安全吗?下次又会出现什么质量问题呢,会不会影响我的生命安全?在出事前,总有人说没事的,都是小问题,在出事后回头看,一个小问题能导致大问题。

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