插混和油混价格倒挂，配置又高，只不过crv内饰太简陋了，下不了手

有可以装充电桩条件，直接插混，插混是大满配，选混动就一定要用四驱

混动省心，东北油耗才5.1，要什么插电，还得经管充电的事。

都这价位了上个国产长续航的增程或者插混也不错吧，充一次电跑几天，可油可电，关键是配置好，颜值好看，动力也强，车长轴距长，还是看你个人想法，感觉油混吧有点鸡肋，也不怎么省油，就像小电池的增程车个人觉得自己喜欢就好吧，毕竟车嘛有优点有缺点，没有完美的车，只是每个人追求和想法不同，喜欢哪个就选哪个，都一样

有条件充电可以考虑插混，没有就油混，不过我自己有车位可以装充电桩我也还是买了油混，不喜欢充电。另外不要老是想着插混当油混开，虽然油耗可能差不多，但是开起来感受不一样的，毕竟两车重量相差400斤

主要看有没有私人车位私人充电桩，如果确定选插混，何不考虑国产

插混是满血版混动、桩就是糊弄人的玩意、官方并没有明确说法要求必须充电、再说混动跟纯电车充电桩还不通用、

上下班。不远啊，可以纯电，要么不充电的油电混动。100多续航的插电混动，天天充电焦虑。比纯电都焦虑。

看你有没充电条件，有的话推荐你插混，没有就老老实实油混吧。

没有四驱就垃圾

二十多应该买国产插混省油省电，纯电续航长配置高，直接秒杀这玩意。

有条件能装充电桩建议选择插混

根据配置近似看，指导价下插电比油混贵不到2万元，考虑到插电免购置税，实际落地差不多。 当然各优惠多少我不知道，要是优惠差不多，那么首选插电，即便不充电，用起来跟油混也是一码事。

考虑到优惠和购置税的减免，可能插混和油混价格都差不多，这个点底下选插混吧。

有家冲插混，没家冲油混

油混

hev

油混吧，这本田的插混比不过比亚迪，没必要加钱上插混，油混足够用了

看你的用车情况，纯电更适合。

抽混中国特色，买吧