4.9米suv到13，怕是只有三流品牌能做到

我的心里预期是15万

不说品牌吧。就那块宁德时代的60多度电池加封装技术和线术技术。除非这个车型直接不做了，要不卖13万多，别的厂家就找别克进货了。你看看十几万的车有几个是60多度三元锂宁王电池还有气凝胶

13别想了，贷款15可以等等

电池换磷酸铁锂，E4就是弗迪磷酸铁锂，然后从68度变成60度，这个可以降两万;电机功率小一点，轮胎换朝阳，还可以降5000。

大家考虑都是钱，还会不会降价而已，至于配置，那都不是事，天窗N多人不喜欢，加上不是终身质保，啥配置直接去汽配，价格才是关键，其他都是浮云，支持的点个赞再走，别克起了个好头，之前带头涨价的是谁无所谓了，现在带头降价的是别克！老百姓的福音，就这点，支持

先锋版就一种颜色，不喜欢

降到13你会问什么时候降到10

20多的时候感觉一般，16多的时候感觉很香啊，打算明年5月之前提车。会不会16以内能落地呢。

真敢想，998不香吗？

先锋版到年底要么优惠完到15万左右，要么质保充电桩等各种权益回归

13万应该不会吧，但过了元旦标续智享版降到16.99万倒是有可能的。

各位车友，不知道有没有遇到这样的事，我是一位别克 E5 车主，提车店在晋江锦轮别克 4S 店，6 月份 在别克 APP 上下订，7️⃣月份提车，我们是有置换补贴，6000 元，当时门店告诉我，提车 1 周内退款。我半个月问销售顾问，他说在审核，然后我过了一个月问，他说审核通过了。等退款，他们销售曾经理，当着他们总经理面承诺说。三个内，没有退给你，我把钱给你，我就等到三个月，问他门曾经理，他说就说三个月左右退给你，你一直催催，又不会少你的，我说你这样做经理的也太不讲信用了吧！我就把问题反馈到上汽通用，上海总部，他们一个专员告诉我说和门店沟通好了，他们曾经理说了一个星期内到退款，现在都十几天了，也没有退款，打电话给通用公司。语音提示，你的反馈在处理，这样的公司诚信在哪里，这样的门店诚信在哪里。这样不诚信的公司和门店，品质售后担忧，

先锋版肯定不行。但是可以考虑出青春版。

你做经销商有可能拿到这个价

15万很有可能

你想多了，出个先锋骂声一片，还13，等几年后真的13了，你等得起吗？等得起到时候你也不一定看这款车了

在等半年买，到14.5万有戏。

E4有可能，非刚需完全可以再等等