买完G6多少有点后悔 755max

1，底盘还行啊，除了城区过大坑后悬挂有点拉不住回弹多。点头我也碰到，后来用单踏板或者高动能回收就没这个问题。 2，个人感觉，我喜欢简单点的。用料在20万的区间，除了拉安全带手指磨到b柱塑料板子上会留下划痕之外其他没问题。 3，lcc在城区能帮我很多忙，ngp高速就更不用说了。 4，品控问题，我目前更换了激光雷达，一共四小时左右吧。其他没有问题，目前一个月十天行驶4000公里。 总结，买车是自己的钱，花钱买自己喜欢的东西，买了不喜欢的东西是自己的问题，不是产品的问题。每个产品都会宣传，洗脑营销，不是小鹏的专项技能，你现在后悔，只能说你对消费产品时没有清楚的了解自己需要什么。最后，更没必要上来吐槽，来让其他人接受你的主管想法。

文字流露出， 就算你买极氪，一样也会各种吐槽，我开车挺好，你说的问题，关于悬挂，我也有感觉，白瞎双插臂和多连杆。用料这样子，只能说调教功底真的不够。但是我觉得摸熟悉了，也是很好开的，还有ngp，这个吐槽，我只能说，你要求太高，ngp我很满意，全程不用接管，逻辑也很好，我max，但是个人觉得略显保守，在超车啊，跟车等逻辑。其他。。。。就是异响时有时无，售后都查不出，我对鸡柳就是整体满意。能耗逆天。。。

真的，车无完车，我的Y更多小问题，售后给力弄好了就行～目前我对小鹏G6还挺满意的，隔音和座椅舒适度都比我的21款长Y强！就是操控的话还得是特斯拉

最初特别迷恋小鹏的车机和智驾，差点大定提车，但是试驾后垃圾的底盘浪费了这么好的材料，还有简陋的内饰直接把我劝退了，提了岚图free

买极克车机不被喷死才怪笑死了

g6这车就是买最低配，20万左右落地，还max是小鹏的精髓，城市ngp有个鸟用，别说大部分城市没开通，就是开通了也冰没有多大作用，L2就是那个样子，现在的只能辅助驾驶往死里吹，吹上天，说白了就是为了吹上价格，搞溢价，真正实用的是高速ngp，所以最低配的辅助驾驶足够了，20万左右买g6很不错，25万以上根本没必要看g6

智驾现在没有哪个车值得加几万，包括吹上天的华为，本质上都是l2+++。 加双激光雷达和双orinx，主要也是应对未来升级空间，否则pro版本的xpliot，带个高速ngp足够了。 别的其实没啥了，如果是pro版本，你优惠后23.19万，这价格这个续航，加上800v快充，零百加速5.9s，没有第二家。 极氪就算比这个好，但是也贵啊，26万多贵了三万多呢。max的钱你就当买硬件，盼着未来升级就行了。包括智己的760版本，也要25.89，贵了2万7，都超过10%了，不是一个价位段了。

其实我也一开始非常喜欢极氪001，后面订g6也是因为g6便宜一点性价比高，也是755m的版本，提车前同样考虑过放弃2k去提001，但g6 开了接近5k公里了，目前来说是越开越喜欢…不管那台车都有优缺点的，001论坛上也有它车机或者其他的问，楼主其实更多是没有自己买到喜欢001而觉得遗憾吧！g6 不是一台完美的车，但确实是目前性价比比较高的车

g6性价比最高就是580两个配置，上到25w可以选ls6 800v了，各方面都比g6好。

那些说啥不上max就不是小鹏没法开的之类的这种话，就是水军喊出来的，人家喊一句给一份钱，人家小鹏还能多提高很多毛利润，反正坑一个是一个何乐而不为呢，还想一步到位，明年取消雷达版本，和pro版一起更新就让那些买max的哭死估计，pro还是不是很坑起码优惠完现在19个就能买还要啥自行车，真是苦了那些24 25买的大冤种们

内饰仁者见仁我觉得还行。max版本确实。我也后悔上max了。以后不信ppt了

大哥，你要不这样，后悔了就15出给我，我学生

我也这么认为 所以选的580max 比你便宜3.4 感觉好多了

刚锁了单才一周，提车还很久。 怎么说呢，身边同事开P5的也遇到了好几回幽灵刹车，重点是副驾驶老婆肚子挺大快生了。幽灵刹车搞得他们很恼火。换雷达也没用。 小鹏的售后确实拉跨，沟通个信息24小时不带回复的。 车终归是个工具属性消费品，是自己或者一家人要用要开的，任何车用的过程也总归也会遇到大大小小的问题。 对小鹏来说，如果想这个品牌往上走，优势就是智驾和性价比。劣势就是品控和售后。千万不能自嗨在自己搞技术的标签里。技术牛逼的臭直男一样有很多人不喜欢。 对消费者来说，心态要稳，没有十全十美的车，尤其还在这个价格区间内，在实用的基础上在某些地方能有更好的体验也是不错的。惊喜和惊吓也可能是心理预期差值太大。

今年6年月提了第二辆纯电——小鹏的P5，NGP在高速和高架上很好用啊。刹车点头的问题，家里以前用的欧美系车辆刹车，一踩就点头，是不是说明欧美系的车底盘差呢？ 这么多槽点还买，只能说明自己有问题，把责任推给老婆要买，更说明不是个负责任的男人

鸡蛋里挑骨头，硬要挑，那没办法！车无完车，按照你这个逻辑思维，没有一辆车让你满意的。另外，G6也就20-25w的车，已经是比Y起步版本还要便宜，硬要挑刺。这个价位绝对买不到你心仪的车！就算翻倍，40w，你也未必买到从头到脚都舒爽的车！ 给个建议，要不再花点米去改装，直到改到你满意为止！

供应链比吉利，语音比 L7，智驾比华为，连激光雷达位置都得比一比，服了。

差不多就行了，无论你怎么选择都是有遗憾的，老大

要操纵性可以买ls6，顺带2梯队的智能驾驶能力。要智能性就优选华为，其次小鹏。完全不需要智能驾驶，就极客。

700max，没有丝毫后悔，如果现在让我买，还是会买，毕竟其他竞品也一样一堆问题不满意