最多就01吧，后面没法比

老款3P从0碾压蔚来到爆表，也就001跟3P有的比，而且还必须都满电，3P，只要电不低于20%，动力输出几乎没衰减，路上碰到崩一下子差距就来了。新3p更快，欧洲都备案了，电机是model s同款的碳纤维电机

那得加价

新3P，后轮电机采用model s同款的碳纤维电机，前后电机加起来总功率580匹，01加速2.8

像911没看出来，像昊铂倒是真的像

老3跟好搏有啥关系

蔚来好像也没标榜自己很运动啊，倒是天天吹吊打3p的海豹 现在回看真的看笑话一样.其实日常使用开我觉得最舒服的反而是ET5 底盘肯定是比不上3p，但是普通道路你不推他的时候悬挂挺有韧性的 侧倾也不大 电门相应没3p快但也是算挺快的了，3p是又快又准像是跟思维连接了一样.海豹我觉得是最难开的 电门延迟大 方向轻 悬挂韧性还可以但刹车挺没有信心的 所以日常用我觉得对大部分人来说蔚来更好开 虽然我自己更喜欢3p

刚去试驾了蔚来ec6和et5 那电门刹车调教 宛如一坨答辩 运动模式开了你敢碰电门车就敢窜 刹车脚感一言难尽 还点头

还是死等吧

还有 新款黑白内饰 除了黑蓝配色的外观 我全部都看实车了 白内这次带打孔看起来高级了绝对yyds 我目前拟定灰外白内新3p 上图！

参考MYP，不过选个外观，内饰颜色，再选个轮毂也差不多了。