简介：这个人很懒，什么都没写~
用户6681725456639
之前各种洗的都是因为智障版，这个是智驾版吧，想看看怎么洗的
春节之前应该就这样了吧
南京的，南京附近的可以去买了
现在国内车圈表面看着所谓百花齐放，其实细看看，我觉得就是一种病态发展，就像15年移动互联网迅速发展一样，那会儿很多人弄个随便弄个ppt整个概念，就整一笔投资，然后弄个app，就开始天使轮，A轮 B轮，然后捞一笔，要么坑投资人一笔，要么就跑路了，几年下来之后，死了95%，现在中国的汽车看看是不是就是这样，三天两头出来个品牌，很多都没听说过，连谁造的都不知道，传统车企不断的出新车型来试探，卖的不好了，改个名字，注册个新品牌，在重新整一个。感觉卷的消费者吃香，实则最后吃亏的只能是消费者
按照全球同步价格，大概分析一下，根据美国的长续航和P版的差价，是5000刀，这就是3万5左右，国内的新3长续航29.59，如果加上和美国的长续航和P版差价3万5，那新3P上市的价格，应该就是在33万多，基本和老款一致，所以这样推测的话，目前的长续航，可能两年之内不会有降价。如果怕提车没多久降价被割韭菜，我觉得长续航目前更好一些
#80后#花香许绍洋 #薰衣草 当年听这个的，现在孩子都多大了？？
#堵车 限速80的路，前面一个车没有，都这样开，能不堵车？？
汽车领域汇：宝马M2雷霆版VS丰田Supra！都是3.0T动力，谁更快？
不知道这车能否量产
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
