这么丑的东西销量担当?你看看理想l7外观的高级感 腾势差几条街?

但凡比亚迪能撑起30万的suv的话，唐 dmp 也不会是这个销量了。。更何况还降得这么厉害还没销量貌似轿车也是，汉都是20出头卖得可以。。。25以上人家确实选那毛胚毛豆去了

对半砍，我愿意承担一台

比亚迪整个集团就汉ev最好看，但看他们的操作感觉汉都快被抛弃了

车刚上市时候都是各种传销套路，让你以为卖的很好，很火爆，市场认可度很高，其实都是厂家花钱请各路大小车评在网上造势，你被广告欺骗了

没有一家车企，可以把一辆长成这样的并卖30万以上的车，卖出高销量

能看上这车外观的人不是一般人的审美观，

长这个样子的车在迪粉眼里，应该比宋plus便宜三万

这车卖点都在未来的 OTA 上 感觉就是个半成品

现在领先技术是800v高压充电、辅助驾驶和智能化座舱，腾势去搞什么不受待见的双枪充电和云辇系统，我是不知道和空气悬挂有什么区别，然后就是辅助驾驶落后了。所以腾势就不要搞高端车了，没高端技术，连充电桩都不建，太抠抠搜搜了

你猜明年各家新车上800v平台 高转速电机 各种堆配置 然后还是卖20-40价位的时候 你看冠军版出不出来

第一，车子不够大，第二，太丑，第三，纯电领域比亚迪并没有绝对优势

30万的纯电车标杆毛豆y都降到26万起，26万就成为一个价格锚点。腾势被D9的成功冲晕头脑了，认为消费者认可腾势品牌，N7可以定一个高溢价的价格。

赵长江说不行吧有做成D9的本事，说行吧做出来个N7这个又丑又小又贵的东西

说白了贵了，看看问届m7火不火？价格是王道，问届7不丑？还不是一天近2000订单。降到问届m7价格还有的拼，要不降了

你这车丑就算了。价格还比极氪001高那么多。配置差不多的情况下，人家极氪001极速能做到200。你只有180，这说的过去吗？有些功能我可以用不到，但你不能没有

昨天小区散步抬头一台n7还没上牌的从地库出来，好家伙，确实不好看。

比亚迪的销量都是靠15万以下低端车撑起来的，高端车除了没有竞品的基本上就是这销量

没有核心竞争力 如果现在的定位，搭配鸿蒙及华为ADS2.0智驾系统，再看看市场响应？我买了唐，两年了就ota两次，并且没有任何诚意可言……

两个缺点，1.外形太丑，2.价格虚高。