认证:小鹏G9车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
小鹏于晏有g9没g8
提问成都 g9车友群有吗?想加个微信群,一直就没加到。
提问座椅按摩时,声音也太大了吧?你们的有吗
提问官方商城什么东西值得买?几万积分不知道怎么用啊。
提问大家觉得,脚垫到底是全包围的好,还是普通的好
提问g9天窗有必要贴膜吗?
提问终于定了,702max。 成都的车友群有吗?加一个。 问一下提车后,有什么东西需要买的吗?有品牌推荐吗? 随车充?充气垫?话筒?全包围脚垫?窗膜? 还有什么可买的
全车黑化处理,包括前后车标灯带。 看着顺眼很多。
提问成都哪里买22万多的阿维塔11,二级车商哪里找。
提问有什么办法可以屏蔽小米相关的资讯。 现在首页全是小米,都被霸屏了。 不是小米好不好的问题,而是这个类型和我的需求相差甚远,所以我不关心小米,哪怕再便宜两万我也不买。 另外我很讨厌部分无脑米粉(回怼就是对号入座,看清楚是无脑的) 同时更讨厌那些,你都不买小米,天天挑刺,骂这骂那干嘛呀?你都不买,还来喷,再垃圾也没让你开啊。 我不买,我就看都不想看,影响我刷懂车帝,如果能屏幕一部分是最好。
提问真烦现在的代理模式,价格太模糊了。 去店内问到760全款下3.8,以为已经很便宜了。 结果刷到某某某主播说760裸车21多,顶配23多,价格太乱了。
提问真鸡巴烦现在的4s店模式。 760去店内问了一下,全款裸车3.8的优惠。 我以为很不错了,圈里还有很多人不信降这么多了。 而今天又得到消息,有人裸车谈到21.9了,760版本。真鸡巴烦,关键是有的人乱传价格,你也不知真的假的,但总归心里有点刺,我这3.8的优惠是直接问出来了,还没深谈。
提问有没有和我一样,不希望小米起售价定太低的人? 当然,我不是傻逼,人傻钱多,喜欢当冤大头。 而是希望小米入门版就直接把诚意拉满,二十多起售。 那种400v磷酸铁锂小电池的,直接就别上了。拉低档次。 我也搞不懂一味指望小米价格低一点的什么心态,15万起售又怎么样,给你来一套byd798的配置你买吗? 配置没出就谈价格,那是耍流氓。 价格高不高低不低,那是看与之对应的东西,还是得等具体配置出了,才只是是否有性价比。 我喜欢小米能掏出点好东西,不要浪费这保时米的外观,所以我希望他二十多起售,前提是你拿出的东西能对得起这个价。
站在用户的角度曾喷过001不换芯片不换智驾方案的决策,厂家智障。 但后来仔细想想,站在厂家的角度,这也不可谓不是一部好棋啊。 …… 第一,换代前,老款的销量还有大几千,全方面升级后,销量必然会更好,哪怕没有智驾,产品力依然够打,销量更好。加上芯片智驾也许会更好,但也有可能为产能带来负荷,到时候因延期交付带来负面影响得不偿失。 第二,与m公司的绑定合同,更换方案必然需要付出代价。 第三,自研方案还在刚起步,参照007也就是高速能用的级别,离好用还早,城市智驾更是需要时间,这时候就算001换上也不会有质的区别,只能说前景可期。 …… 综上所述,现在换芯片、系统,每台车需要多花不少钱,以001的销量,一年累积下来,付出可并不小。但仔细想想,收益却并不大。 反之,年底或明年初,001销量出现颓势时,再更换智驾方案,这时候效果可就不一样,自研的方案也更成熟了,之前卖出去的车成本也节约了,最新换代也有极好的升级宣传点。 …… 结论,年底,最迟明年二月,001必然换智驾方案。
提问现在想想,ls6出400v版本就是个错误。 虽然拉低售价,确实辉煌了两个月。 但是到越来越卷的今年,20多万400v确实不够看了,可是以ls6的尺寸内饰用料,价格也不可能再降的了多少。 而800v又因为400v的低售价,拉低了车型的档次,会让人觉得不值。 如果最开始就800v起售,把两个400v车型换成一个800v600左右续航的,卖23/24。 起售价拉高,销量肯定不会像之前那样火爆,但后劲绝对更足,对品牌力的提升更好。
提问小改款都进店了,都没人讨论讨论,确实不行了。
提问外省的想拿深圳的补贴好拿吗?麻不麻烦? 我应该是加成都4s店的销售,还是应该网上搜索广东本地4s店的销售叫他给我办?
提问现在唯有新款直接把优惠力度搞成和老款一样,才能绝地求生了。 麦嘎直接下半年小改,尾部外观调整一下,再出个增程款。
油车求推荐,舅舅要买车,预算15-22吧,他只要suv合资车。 因为我自己一直关注的是国产新能源,合资确实没怎么关注过,最近半年各种价格战打的厉害,我就怕他车子刚提半年不到,就降个三五八万。 大家有没有什么车推荐,最好是近期降过价的,短期内不会大降价的。
提问油车求推荐,舅舅要买车,预算15-22吧,只要suv合资车。 因为我自己一直关注的是国产新能源,合资确实没怎么关注过,最近半年各种价格战打的厉害,我就怕他车子刚提半年不到,就降个三五八万。 大家有没有什么车推荐,最好是近期降过价的,短期内不会大降价的。
提问小鹏这是什么运气,刚发布和大众的合作,以及全国智驾开始推送,搞了一波热度,结果就来了场车祸烧车,直接把热度浇灭。 (不管什么品牌的车,大家还是开稳当点,开沃尔沃也不可能每次都能救你,命是自己的)
提问极氪001太可惜了。 老款001开过几次,顶级五边形战士,唯独缺了智驾。 偏偏我最爱智驾了。 你说你签了合同,不能用自研的系统,非得用mobileye的垃圾系统就算了。 你这激光雷达都装上了,芯片却搞个48tops的来恶心人,你搞个007一样的500多甚至两百多也好啊。 这样也有点盼头啊,就算现在垃圾至少以后还有机会通过ota升级啊。 两颗芯片才多少钱,节约这点干嘛。
提问这个价格,如果带第一梯队的智驾,我觉得还行。 可惜001智驾确实垃
提问完了完了,g9这口碑还怎么卖车。
这也太惨了吧。
提问都说还要降,但我感觉就现在这销量,清库存也要不了多久啊,怎么可能还降?至少不可能再降一两万吧,最后多降几千有可能
提问2.4万买80续航值吗? 680和760差2.4万,就差80续航,以及充电速度。 其他应该就没什么区别了吧?感觉不值啊。 很多人都说的买ls6不买800v,还不如去买小鹏g6。 我也觉得ls6最低配续航不够用。680倒是够用了,但是问了很多主播,车友圈车友,都说要么丐版买性价比,要么上800v,680是最鸡肋的,可这差2.4万就买这么点东西,感觉性价比不高啊。
提问因为开车基本都是长途出行,回老家或旅游,单程三百公里左右吧,市区基本不开车,增程对我来说太鸡肋,所以一直都没关注过l8。 可是六座是刚需,智能化,高速辅助驾驶也是首要选车条件,看来看去,感觉还是l8合适点。 请我各位老车主,l8馈电油耗怎么样?动力怎么样?
提问丐版高速辅助驾驶好用吗? 买车两个指标,六座,辅助驾驶,顶配超预算了,不知道丐版的高速辅助驾驶好不好用?是不是不会自动变道?
提问这么久了居然还没看见18寸轮毂的改装照片,不科学啊,都觉得好看吗?或者没想到怎么改? 我觉得这样改感觉还不错,没在家,用手机涂的,知道那个意思就行了。 我觉得不是18寸轮胎丑,而是这个轮毂盖丑,要么直接取掉,要么就想办法改色调一下。(网上也没搜到其他款式的轮毂盖)
提问阿维塔12是不是 不是800v,没怎么关注过,看好像快要上了
提问这个价格感觉销量变化不会太大呀,能过1200吗?
提问这个车的普通版和小鹏的por版,哪个智驾更强一点?
提问高速开导航ngp的时候,车机可以看电视吗?
提问高速ngp pro版本,对比特斯拉,怎么样?谁更好用? 有没有小鹏特斯拉都开过的车主来说一下。
提问很多推荐max的人都会提到一句话,后续更新都是围绕max版本来更新的,por更新的少…… 想问一下,这个更新只是辅助驾驶相关的东西?还是指所有的功能。 如果只是指辅助驾驶相关的,那感觉无所谓啊,毕竟买por的本来就对城市辅助驾驶没兴趣,那么你更新再多与他们还是无关啊。
双g666,这个应该有人会贴。 还可以g泥钛镁(如果不怕车被划的话)
提问580高速能跑400吗? 看了很多p7的续航测试,开空调,大轮毂高速都有7折。 要是g6580也能保底7折,真就没必要755了。 580七折就是400公里了,不管跑高速还是哪里,跑300公里也该休息一下了,还可以留100兜底。 (我在南方,四川。)
提问真的有必要无脑上max吗? 开门面做点小生意,不上班,市区内出门非常少。 市区内的出行,考虑到喝酒和堵车,有车的情况下也基本都是打车。 开车最主要的场景是,每年回几次老家,旅游几次,都是那种单程两三百公里的小长途。 ……………… 这种情况有必要上max吗? 我只需要高速的辅助驾驶,市区内完全不需要。 pro版本,高速辅助驾驶是否够用?max在高速会不会算力过剩,没有太大意义? 两万块钱,对于普通家庭也不是小数目,可以让我出个远门好好旅游几天了。 请各位大神帮忙参考参考,我这种情况,到底有没有必要上max。
提问高速的辅助驾驶用着怎么样?省心吗?用车最多的场景就是回老家,单程两百多公里,或者省内旅游,高速比市区开的多,有个靠谱的高速辅助驾驶,是我选车的第二考虑点,第一是价格30内,第三是七座(瞬间没啥可选的了。)