![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
从小处说，是长城卖不过比亚迪，急眼了。从大处说，以长城为代表的旧技术要被以比亚迪为代表的新技术淘汰了，做个垂死挣扎。
评论发表于2023-09-24博学多才
回复发表于2023-09-24卖了几百万台车，财报还亏损，笑死人
回复发表于2023-09-24
这个车，这个品牌动了太多人的奶酪，被追着黑很正常。
评论发表于2023-09-24一个小众车，国内无竞品，动了谁的奶酪?
回复发表于2023-09-24比亚迪是小众？ 比亚迪的子品牌被黑不很正常。有人黑红旗L5吗？
@ort123：一个小众车，国内无竞品，动了谁的奶酪?
回复发表于2023-09-24
越野车常翻车，很正常。 女司机常把车开人堆里，很正常。 这款越野没刹车 导致翻车后果， 却有人既不说越野也不怀疑误操作。 直接就掐算出是车的问题。 然后自己也感觉有点热情过渡，给自己找个理由就说是看不惯车企吹牛。 世间产品万万千，广告法范围内哪家不吹牛？ 都看不惯？ 没无缘无故的爱与恨，都是有原因的。 这么热情的动力来源于哪里？
评论发表于2023-09-23我们会更愿怀疑车子的问题是因为我们更相信人性。不排除瞬间的误操作，可车子溜坡是一个过程，而且是一个由慢至快的过程，越专业的人越能在第一时间矫正误操作然后采取最小化损失的补救性措施，而这个补救性措施很基础，就是踩刹车。你们完全把锅甩到驾驶员身上而丝毫不觉得车子有问题，难道不是在污名一个测试员完全将自身生命安全置之度外也要把车子搞翻去？
回复发表于2023-09-23我们更愿意相信等真相。 你相信的人性里有人为财死 鸟为食亡。 你是如何排除人性中贪和恶的一面的？ 没任何依据面前，就靠想当然相信某部分而排除某部分？ 这也是人性，只愿意相信自己认为对的！ 不愿意等待有数据支撑的真相。
@易之于：我们会更愿怀疑车子的问题是因为我们更相信人性。不排除瞬间的误操作，可车子溜坡是一个过程，而且是一个由慢至快的过程，越专业的人越能在第一时间矫正误操作然后采取最小化损失的补救性措施，而这个补救性措施很基础，就是踩刹车。你们完全把锅甩到驾驶员身上而丝毫不觉得车子有问题，难道不是在污名一个测试员完全将自身生命安全置之度外也要把车子搞翻去？
回复发表于2023-09-23
热闹才开始，永远不会翻的车会给黑白两道带来无穷乐趣
评论发表于2023-09-24坦克为了仰望翻了个个，真辛苦了
评论发表于2023-09-24这是驾驶员走神下道了
回复发表于2023-09-24哎呦，坦克翻车就是司机问题，byd翻车就是车问题，都是懂车帝啊
@一根疲筋：这是驾驶员走神下道了
回复发表于2023-09-24
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主