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我上天开了一趟同事的Model Y，把车主坐晕车了 不过电耗是真牛逼，我第一次开，高速就能开到13度
评论发表于2023-09-13限速120，你开的车速多少，在高速上就没见过开的快的特
回复发表于2023-10-07高速都是顶着限速开的
@叫什么好啊434：限速120，你开的车速多少，在高速上就没见过开的快的特
回复发表于2023-10-11
你不习惯而已，多开一段时间你就会发现可以对电门的松紧来控制能量回收，你总用油车的方式直接放开整个电门，特斯拉会认为是紧急情况才会这样所以用最大程度的能量回收这一点毛病都没有，这也是为啥特斯拉不能随便借人开的原因
评论发表于2023-09-07你可知道油车滑行的时候脚是放在刹车踏板上的，真有突发事件第一时间会踩下。突然换特斯拉，脚一直在油门上，突发事件下意识的还是会踩，结果就是“刹车”变油门。 用自己的特立独行设计去挑战车主的固有习惯，总会有车主为此买单，屡见不鲜。
回复发表于2023-09-09如果松开电门，能滑行的距离无限长，不就相当于全自动驾驶了，放松右脚不香吗？
回复发表于2023-09-09
电车都有能量回收，我刚开始买电车的时候，能量回收设置最弱，照样跟油车一样松油门滑行，后来发现这样不省电，于是动能回收调到最强，刚开始肯定不适应，一松油门就减速很明显，后面开习惯了，我都很少踩刹车，感觉现在开电车很爽，
评论发表于2023-10-17时间久了就会慢慢遗忘刹车的存在
回复发表于2023-10-18动能回收太强坐车上的人会容易晕车，你们有这现象没有
回复发表于2023-10-19
路上出事和这个强动能回收没啥关系吧，开一两周就习惯了
评论发表于2023-09-04为啥要习惯它，它不是为你服务的吗？
回复发表于2023-09-04以前手机都是按键的，现在全触屏了，你不也适应过来了？
@用户902530942170：为啥要习惯它，它不是为你服务的吗？
回复发表于2023-09-04
你以为别的电车就没有动能回收吗？
评论发表于2023-09-06我就是适应不了动能回收给关了，油车开习惯了，真的一下子适应不过来。
回复发表于2023-09-12动能回收太强，坐车上其他人会晕车
回复发表于2023-10-19
我开特斯拉除非特殊情况基本上不用刹车，真是太贴心了，估计一辈子都不用换刹车片想停车直接松开油门瞬间降速，直接开门走人自动锁车熄火真他么的省心
评论发表于2023-11-17
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