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威朗用法指南
2023-09-02发布于：威朗车友圈
今天又跑了600公里，高速为主，逐渐摸清了威朗的脾气。1，高速路况简单的情况下，d档，打开巡航，打开车道偏离辅助，基本上爽得一笔。这种模式下连续开几个小时基本不会累。2，高速比较拥堵或者城市道路这种需要频繁变道频繁更改车速，而你开车比较佛系，慢慢开，偶尔提个速，舒适为主，那么关闭车道偏离，巡航一定不要开，就d档走就完事了，可以应付大多数情况。3，高速或者城市快速路，比较拥堵的情况下，对油门响应要求比较高，要有一定操控要求，关闭车道偏离，关闭巡航，打开l档，像手动挡一样换挡，基本可以做到油门响应非常跟脚，操控性特别棒。
作者提到的车系：
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L档就是闹着玩的
评论发表于2023-09-02爬坡的时候堵车，L档很实用
回复发表于2023-09-03L档是干嘛的
@璃墨丨Tenderness：爬坡的时候堵车，L档很实用
回复发表于2023-09-04
烧机油吗
评论发表于2023-09-03不知道，我不关注机油，我就会换玻璃水
回复发表于2023-09-03不烧，但机油尺会显示机油不多，但换机油放出来的废油有4升。
回复发表于2023-09-07
开的时间长了，屁股疼。你们有吗？
评论发表于2023-09-03所以你要试试我说的第一种开车方式，这种肯定不会屁股疼
回复发表于2023-09-03调坐姿 放松一点都不累 长途就是胳膊酸
回复发表于2023-09-03
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