途岳8000公里优缺点总结（选买可看）

缺点： 1、内饰过时，搪素材料居多，皮质包裹忒少，看着特别廉价。 2、后排中间地台隆起，后排中间坐人特别不舒服。 3、后排座椅靠背不可调，久坐舒适度差。 4、后车门设计缺陷，导致雨天时后轮容易甩泥进车内 5、车内无后备箱按钮，需要用钥匙解锁。 6、驾驶位A柱设计有问题，左转盲区特别大。 7、车机系统垃圾，反应慢偶发死机。不过支持carplay或carlife。 8、干式双离合，最怕堵车路况，易发生离合器片过热，趴窝。 9、入门-中配落地价在14-17个W之间，偏高。 10、底盘调教偏硬，不过还能接受。 11、刹车踏板比油门踏板略高，跑时间久的路程，右脚不舒服。 12、夏天车内异味大 13、大众车标，确实没有排面。 优点： 1、EA211涡轮增压发动机+DSG七速干式双离合，黄金动力组合，郊区跟国道同价位真的是BUG般的存在 2、油耗很低，开空调情况下，郊区5-6个，高速6-7个，市区7-8个 3、动力猛，尤其是加速、超车比CVT来的干脆，游刃有余。地板油还得是这玩意。 4、高速稳，德系车高速表现毋庸置疑，主打的就是稳如泰山。 5、操控性强，有驾驶乐趣。比以前开雅阁好开，谈不上来的顺手。 6、隔音做的还行，80以下静谧性确实做的可以。上高速静谧性差点意思。 7、底盘扎实，包括转弯、高速、过坑洼路面，传给乘客的感觉就是德系底盘的扎实，没有任何底盘异响。 8、方向盘转向精准，指哪打哪，没有任何拖泥带水。 9、车门敦实，关门声厚重，感觉有高级感。 10、外观沉稳老练，没有花里胡哨。一看开这车的就是稳重之人。 11、油门跟脚，地板油时发动机嘶吼声不大，换挡迅速，能读出驾驶者的意图。 12、刹车点头不明显 13、视野开阔，老人或者小孩坐了从来没晕车。