无语，忘记开大电池开空调，5分钟没电死机

这问题算上从油车继承的，1859年铅酸电池发明，1912年一名凯迪拉克工程师被启动汽车用的摇把子甩动，击中头部死亡，为了避免事故再次发生，凯迪拉克成为第一个配备电启动发动机的汽车品牌。1918年Hudson汽车公司制造了标准车用铅酸电池专门用做汽车的启动电源（如图）。从1918年到现在，车用铅酸电池几乎没有变化，作用是启动汽车的所有功率部件，并维持一段时间，直到主动力源接替提供动力。电动车只是把主动力源换成了动力锂电池组，运行逻辑没变。

你看中这车哪方面了！！！

小电瓶带压缩机？这有点迷了

啥，小电瓶没电不会自动启动大电瓶？

去年租了台荣威ie6，还车的时候，收车员说要半个小时才能到，我就停路边，开双闪。等收车员来了，没电了启动不了，大概20分钟这样子。然后收车员叫的拖车。我说这个车怎么这样子，人家说习惯就好

你这跟国产什么关系？你干嘛不买合资呢？

正常设计熄火或者停车后10多分钟就完全停止使用车载设备了

作为车主，感觉这个是黑贴。不知此人如何从操作，可以选择关那个电池？？自黑？

看了大部分评论都说小电瓶带不动压缩机，真的得夸下honda了 低调黑科技了这么多年 我那台16款的思域 都有钥匙远程开空调 不点火的 上车需要重新点火 夏天不烫屁股 我也是最近才发现很多油车都没这个功能

正常，电车的小电瓶比油车的要小很多。普通油车的小电瓶的主要工作是大电流启动发动机，然后才是车内用电，所以一般都是50-70A的电瓶。电车的小电瓶不需要大电流放电，只有车内用电这一个作用，所以电车的小电池很小的。比如我的dmi明确写的“小电池不支持给其他车辆搭电”。

你说的这个情况我在09上注意过，领克09目前的逻辑是熄火空调就停了，会继续播放音乐，打开车门音乐就断了，如果在车里吹空调休息需要上电，但我没有完全馈电试过，不清楚会不会完全馈电一直吹空调会不会电瓶亏电！但是我之前起亚和奥迪不启动发动机都出现过馈电，所以如果是操作问题就是自己的问题，和国产不国产没关系，如果是车辆设计关系，也和国产不国产没关系，厂家需要迭代更新，仅此而已！

这车厂商不是雷诺 江铃集团吗？而且这么小众的车，你买了怪谁？还把锅给国产？

小电瓶电压下降，电池包不应该给小电池充电吗

人不太灵

我朋友纯电，充电时候开空调然后睡着了，睡醒电充满很久了，然后就打不着车联系售后因为充电用的充电桩的电，充满停了后因为连接充电枪所以大电池没启动小电池吹风扇没电了

人家船夫哥喝着美国的啤酒，看着冰岛极光，玩着澳洲的袋鼠，一边打着高尔夫一边看着医院的你，对你说，你要爱国你要支持国产品牌。为啥你在医院？因为多年后电池污染是灾难性的。你说电池可以回收？哈哈，只能说你比较年轻，锂电池回收的是里面微量的金属，其余的东西就是废料，回收废料吃力不讨好，谁会干，你会吗？

软件逻辑设计缺陷

不是国产车真的很无语。是你这个杂牌电车真的很无语，好不。你去看看其它车会不会这样。

这特么啥牌子车，第一次见，不是啥牌子都能配叫国产