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    特斯拉就像胖东来,肯定会被限制

    2023-07-22发布于:Model Y车友圈

    1.一个个喊着国产崛起,可是国产不仅强制你周六加班,还让人力资源规避法律风险……什么奇瑞、长城、BYD 2.某些喝着百姓血的国产品牌,你不给它逐渐淘汰掉,就会一直榨取大家的血液。 3.如果国产品牌都被特斯拉吞并,或者都引入特斯拉模式?让员工收益不好么? 4.为什么国产不涨薪?那你得问曹德旺呀!

    作者提到的车系:


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      独行蜂鸟

      凯迪拉克XT5车主·车龄1年

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      特斯拉从来都不遮掩赚钱这种事国产车就像网络带货 就会喊家人们 不赚钱啊 亏本啊

      评论发表于2023-07-22
      • 卖一辆亏13万

        回复发表于2023-07-23
      • 虽然我不喜欢特斯拉,但是觉得特斯拉给的福利真心不错!国产那些就像你说的家人们赶紧来一波666,搞笑类似。

        回复发表于2023-07-23
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      百里无名

      Model Y车主·车龄2年

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      我之所以不买比亚迪,就是因为他的车卖一辆亏一辆买了我良心何安!买的人良心不会痛吗

      评论发表于2023-07-22
      • 你说的对,在亏下去倒闭了,车都没地方修。

        回复发表于2023-07-22
      • 为了扶持国产之光byd,我们必须给他止损,再买byd就把船夫的裤子都要亏掉了

        回复发表于2023-07-22
    • 都在说特斯拉好处,怎么没人说几十万的特斯拉还是毛坯房

      评论发表于2023-07-22
      • 毛坯房能卖精装价就是人家的本事。国产如众泰配置拉满卖比合资还便宜的多一样玩完。

        回复发表于2023-07-22
      • 那是你喜欢冰箱彩电在车上,不是每个人都喜欢

        回复发表于2023-07-22
    • 还是特斯拉良心,25%+的毛利。老板也赚钱,员工福利也上来了,就是买车的人要多出些钱而已。

      评论发表于2023-07-22
      • 人家利润高是压缩成本,没有城市中心高租金的展厅,采取线上直销,没有铺天盖地的广告。你摸着良心说,现在的特斯拉贵么?

        回复发表于2023-07-22
      • 不像船夫家"利润很低"

        回复发表于2023-07-22
    • 相信我,比亚迪马上就要给员工也涨工资了,因为所有车主的保养费都有不同程度的上涨,官方解释是由于人工成本上涨…

      评论发表于2023-07-22
      • 涨了工资股东们分什么?

        回复发表于2023-07-22
      • 比亚迪有送的厂地吗?!有送的工厂吗。!有185亿低息贷款吗?!有专门安排的全产业链廉价供货吗?!比亚迪60万工人有2万工人那么多吗?!比亚迪大裁员了吗?!有没有学特死啦四月份加班加点降工资再涨回来,朝三暮四骗猴子,名利双收?!再转身大裁员?!

        回复发表于2023-07-22
    • 曹德旺以前被吹良心,现在成了黑心资本家,人没变,水军变了。

      评论发表于2023-07-22
      • 清醒了

        回复发表于2023-07-22
      • 高工资不利于年轻人奋斗,好像是这么说的吧

        @风姿卓越孔雀43R清醒了

        回复发表于2023-07-23
    • 国人的劳动力价值都是被自己人压低和恶性竞争贬低的

      评论发表于2023-07-22
      • 你说得很对

        回复发表于2023-07-22
      • 因为老板要赚大头 看看胖东来,但凡老板赚的透明或者少点的这样才是良心企业

        回复发表于2023-07-22
    • 特斯拉流水线12小时工作制,上四休二不分周六周日

      评论发表于2023-07-22
      • 搞笑吧,哪个工厂不是12个小时工作制的?人家上四休二,难道你不知道国内工厂都是上六休一吗?还可以真实的告诉你,很多企业之前基本上是一个月都不安排休息的。然后又了又为了规避法律风险,调整为每周必休一天

        回复发表于2023-07-22
      • 上六休一的是8小时

        @yaoliamg搞笑吧,哪个工厂不是12个小时工作制的?人家上四休二,难道你不知道国内工厂都是上六休一吗?还可以真实的告诉你,很多企业之前基本上是一个月都不安排休息的。然后又了又为了规避法律风险,调整为每周必休一天

        回复发表于2023-07-22
    • 合资车慌了,开始说工资的事了。

      评论发表于2023-07-22
      • 合资?人家特斯拉合什么资,人家叫上汽特斯拉一汽特斯拉?特斯拉这玩意北美欧洲国内根本不愁卖好吧

        回复发表于2023-07-23
      • 几个常识问题,1.特斯拉是外商独资,不是合资;2.特斯拉国产化率比绝大部分国产车高,供应链企业的员工是不是中国人?

        回复发表于2023-07-23
    • 极速先生D头像极速先生D头像

      极速先生D

      Taycan车主·车龄3年

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      外企确实比国内企业人性化,但问题是,你消费者买个车,还要考查人家车企员工福利薪资?有必要么,我超市买瓶饮料是不是还要看哪家品牌企业对员工好就买哪瓶啊

      评论发表于2023-07-22
      • 确实不是首要因素,但往死里压榨员工的品牌肯定不会好印象,是减分项

        回复发表于2023-07-22
      • 对员工不好,员工做出来的产品会好吗?某D就是样板。

        回复发表于2023-07-22
    • 福特汽车建立之初,便以员工为客户,给员工以高薪,使他们成为中产,再创立双休制度,使他们有用车需求,最终使美国成为车轮上的国家!现在特斯拉亦然!我国企业习惯性划圈圈,即便是一个摇摇欲坠的企业,依然有一撮掌权者可以高额分红,还反手侵吞员工遣散费,逼迫员工自离,企业不爱员工,员工出去就是打负面广告,自己不消费企业产品,也阻止身边的人消费,最终……

      评论发表于2023-07-22
    • 重点是人家月薪上万的工资只要求初中毕业的学历就可以了!

      评论发表于2023-07-22
      • 你是不是在里面上班?

        回复发表于2023-07-23
      • 我没有

        @纸蝶快充适配器你是不是在里面上班?

        回复发表于2023-07-23
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      猜呀飞扬

      汉EV车主·车龄3年

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      三菱裁员了,关心下吧

      评论发表于2023-07-22
      • 所以血汗工厂就对吗?

        回复发表于2023-07-22
      • 可以和be yet die的赔偿方案对比一下,byd:什么是赔偿?

        回复发表于2023-07-22
    • 工资高了 不利于年轻人的奋斗! 这是某企业家这样说的

      评论发表于2023-07-22
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      Pancho9527

      汉兰达车主·车龄4年

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      如果国产全死,你确定你20多万能买到Y?

      评论发表于2023-07-22
      • 你不会以为我们买进口车贵,是因为厂家的关系???

        回复发表于2023-07-22
      • 国产车全死,国家不作为的话,那最好。国人就不开车了,最好手机也没法用,回到生活体验最好的2000-2010年时期

        回复发表于2023-07-22
    • 哪家强制加班啊?生产线是三班倒,效益好发奖金正常吧,几年前车市很好的时候,各大车企都是发17+薪水,那时候可羡慕了,现在车市不那么好,不少企业都挺艰难,特斯拉效益比较好,都是车主的贡献

      评论发表于2023-07-22
      • 至少人家国产后价格比本土的低,和那些国产合资车相比一下,真的算良心了。

        回复发表于2023-07-22
      • 对 说是不强制加班 完不成计划就要考核 所以你加不加班?一周挣的不够两次考核的你加不加班?

        回复发表于2023-07-22
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      霓虹国的彩虹

      凯美瑞车主·车龄1年

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      要不是有特斯拉这条鲶鱼在,国产电车谁知道卖到什么价格

      评论发表于2023-07-23
      • 36万的比亚迪e6的士了解一下,续航200公里

        回复发表于2023-07-26
    • 国产新能源每卖一辆车就要亏十几万 国人们买了于心何忍

      评论发表于2023-07-23
      • 中国的资本家能少给工人一分就不会多给一分!

        评论发表于2023-07-22
        • 特斯拉不给我机会啊,老子想买5万的特斯拉,有吗,只想着利润,黑心资本家

          评论发表于2023-07-22

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