我同一天试驾了别克的威朗1.5T和英朗1.3T,瑞虎1.6T,在起步地板油大力加速的工况下,确实这三台自动挡动力都有延迟, 威朗的延迟是最大的,英朗次之,瑞虎最小,这三台变速箱都很顺滑。底盘的话瑞虎排第一,威朗第二,独立悬挂的英朗第三,最后要说明的是英朗2年的1.3T三缸发动机真的不抖,作为一个开了十几年车的老司机,真的开不出来和四缸的区别。
我也试驾了威朗和英朗1.3三缸,感觉英朗底盘要比威朗好一点呢,没有开过好车,不知道感觉对不对,也准备买一台威朗,现在家中一台开了11年的花冠,准备给家里老爸开,花冠一点毛病没有质量杠杠的,就是觉得动力弱,跑高速底盘质感不好,威朗试驾车不能上高速,想知道高速路威朗底盘如何。
试驾车不能上高速,试驾路况最多只能跑70多,动力觉得可以,跑70多感觉不出来底盘质感。
直接D档猛踩就行了
不行,延迟太高
自动挡就这样,动力响应快还得是大众的双离合
@球球爸4K3I:不行,延迟太高
知道为什么都说马自达的变速箱好吗,就是可以直接6档降3档急加速,同理,你开手动挡急加速你不用3或4,怎么回没有延时呢,原来是日系的车主,对汽车的认识,远远没有别的车系冬车,别建议,我只是说不懂的日系车主。
马自达不都是自吸吗?它没有涡轮增压啊
和带不带涡轮有什么关系。
@Island岸:马自达不都是自吸吗?它没有涡轮增压啊
一顿操作下来发现还没有D档的0~100块。
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