吉姆尼是彻彻底底的玩具车,目前新车23-24万自动顶配,可以搞个二手的便宜点玩玩。 我两年前有幸试驾过一次四代吉姆尼,其实开起来底盘质感还可以,不算太糟,它最大问题是车厢窄,就是方向盘到门壁板的距离小,转大弯掉头左臂肩膀子抡不开,方向盘圈数又多,得用右手猛打
我是小车粉,哈哈哈哈,家里各种Jimny模型
讲真我是挺羡慕挺佩服能有条件有勇气买吉姆尼的。这不是钱的问题,而是消费观念,家庭的阻力。绝大多数男人,一辈子买车就只能买H6,途观,CRV,往上就X3,Q5这类正经家用车,能买坦克300已经是很幸运了,坦克300算是兼顾了实用性的玩具,而能买吉姆尼的那是凤毛麟角了。我要是买这车,老婆绝对嚷嚷离婚,父母碎碎念一辈子,败家啊,脑子有病啊,整个人不得好死。中国还是富得时间太短了,大多数这代人还没有为取悦自己而购车的观念。 我这是海淘的铃木原厂吉姆尼车模
@Nature杨晨新:我是小车粉,哈哈哈哈,家里各种Jimny模型
我是去年买的坦克300,但是我家附近就有一辆新款的吉姆尼。每每看到,老婆都会说一句:等我有钱了,一定买一辆吉姆尼
山寨货和原装的还是差很远的,我见过几次水泥灰的吉姆尼,真TMD的帅,感觉比大G还帅,大G的尾部绝对没有吉姆尼好看
无论是玩还是家用,坦克300都更好,改件多,车友也多,越野能力也好。吉姆尼虽然叫越野圈搅屎棍,但是你不可能天天玩吧,坦克300可以一家人出去浪,吉姆尼就是二人世界了。
我一个做全栈产品的,基本很难被这些营销类词汇带节奏。说吉姆尼什么“小G”,“搅屎棍”这些我没一点认同的,还有那些带节奏说这车智商税的。反过来想想为什么,为什么我们不做这样的小车。真正认真做产品的公司,产品的理念和智慧都会贯穿到产品使用的各项体验中。就ORV产品而言,吉姆尼和坦克300在各自定位的区间,都是孤品,而且各有各的优势,本身也没啥可比性。唯一定量就是预算。25万
吉姆尼有种小资的感脚
感觉还是老款吉姆尼好看
确实,当年错过了,然后发现买个二手的还得TMD跟新车一个价
这货二手的精品车比以前的新车还贵,你信不信
@Nature杨晨新:确实,当年错过了,然后发现买个二手的还得TMD跟新车一个价
必眼睁眼都是选坦克300,吉姆尼就是一个老头乐
你看到实车就不会这么说了
哈哈哈哈,提前体验退休生活,反正最后都要死,活着时候开心点
要帅的话直接吉姆尼,看过几次实车,水泥灰的款式,真TMD帅,虽然尺寸不大,但是比例真的设计的太牛逼了,和奔驰的大G一样的英朗线条
所以赌一把,哈哈,摇中就上吉姆尼
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