其实50万预算买SUV是很尴尬的，轿车可以，SUV因为价格高半级导致大部分人喜欢的中大型落地都要70-80个左右…50以内落地都是中型车，型号比轿车低…如果收入很好不妨等一等或者买个低价的过几年换了，福特跟BBA完全是两种理念的，我蒙迪欧五年多卖了打骨折…老惨了车没问题就是车贩子有问题……喜欢SUV这个价格就是不上不下的。面子问题我感觉GLC跟探险者没啥区别…咱们大部分人开的车都没啥面子，你不顶到顶不上百万都不算有面子吧！主要看你自己想要啥探险者性价比无敌，GLC说实话没什么大优点各方面都不突出但是它是奔驰就掩盖了所有缺点，圈子不一样很多人买BBA跟性价比无关，奔驰真就是没有性价比只有贵。你要看面子50万面子最大化最好的办法是买个E300。绝对比GLC有面子，虽然他们某些时候价格一样。探险者车没问题，我们的二手市场有问题…你没办法提高它的保值率。如果开个八年保值当我没说。

glc都是街车了，满大街，探险者和glc放在一起不比glc掉档次，一看就是不便宜的车，而且探险者的底盘虑振和质感个人感觉比GLC好，glc好比年轻小鲜肉，探险者好比大老爷们，一个有豪华品牌附加值，一个实打实的好车

探险者赢在大车壳而已 内饰拍照还行 实物触感真一般 说完也就是30多万的普通合资 想要50万的质感？品牌？没有的..探险者质感不如航海家 航海家品牌又不如宾士 就像你100万买个奔驰拖头 100万买个S级 这已经是两码事了

凭你后半段话的想法，你再来问就显得多余了，你不买glc你不会心甘的！只能是它了，你别无选择！

之前开GLC，现在开新探险者。GLC老婆开了。论内饰质感，GLC还是要比探险者强。论智能系统，同价位探险者远胜GLC。论操控，二者各有千秋，GLC更灵活，探险者这么大的车，操控也不差，避震系统感觉探险者更好，过减速带明显比GLC舒适。论油耗，二者市区油耗差不多，但一个是92，一个是95。 总的来说，GLC有面子，探险者更实用。

50万以内，21年飞行家行政，掉打死你前面2个 各个方位吊打

没有七座刚需就买glc

坐标福州，出门15分钟起码能看到4辆glc在街上跑，这个车在我们这是街车了，不过，比较在乎品牌的话，还是建议glc，起码买完不会后悔。

马自达cx90

途锐没考虑一下么？全下来应该差不多

看到吹操控的就想笑 加速途昂都不如 制动也不咋地 纵置后驱坡上不去

满大街都是glc,你觉得有面子吗？

奔驰的牌面真的太搂了，想要牌面就上保时捷，什么年代了都，，探险者比glc好开不是一点半点，我从宝马转的硬性七座刚需选的探险者一点不后悔，你居然还拿奔驰来比牌面，真无语

这个glc在2015年上市，长轴距18年上市，按月均1万销量算，七八年时间，不算进口版，全国保有量也就100万辆上下，除掉各种原因报废的，常见确实常见。说得一文不值就有点不实事求是了

要面子肯定GLC，三叉星的魅力没几个能抵

再就是50玩的话往上再加点林肯飞行家…那车在我也认为是能论的上排面…毕竟挺小众的，也是大众认可的豪车…奔驰中低端的还是算了吧…当然如果真心喜欢就另当别论了…这些都纯属个人看法哈

满大街都是奔驰宝马的？特么的太能吹牛逼了吧。省会城市，过去100辆车能有50辆是奔驰宝马不？

必须glc。我也在等新glc

50这两个都不买

牌面能给你带来额外的收益。想自己舒服，选探险者