2022款威兰达领先版改进建议

#现款威兰达改进建议分享2022款威兰达改进建议 我所购的车型是2022款威兰达领先版（非改款），目前行驶里程6000多将近7000公里，当时购买的时候对这辆车的定位就是家用， 空间要大，毛病要少，油耗要低，反正开了大半年吧，对这车整体满意，特别是空间和油耗，符合我的预期。 虽然整体满意，但糟心的部分也不少： 1.内饰做工比较粗糙，用料也一般，做工谈不上精美，座椅舒适性一般，不够柔软，开长途久了腰会疼，另外丐版连个电动座椅都没，厂家省成本省麻了吗？原厂中控居然还是台收音机，好在4s店送了预装飞鸽系统的中控屏幕，功能性大大提升，但有时候依然会死机（原厂的收音机我得留作纪念，这种“古董”很难得）。 2.功能按键布局不太合理，特别是升窗按键，一方面比较靠后，另外，夜间连个灯光提示都没有，晚上全靠瞎摸去操作，实在太不人性化了。 3.多功能方向盘也是，有定速巡航功能，但是厂家就是舍不得给配上按键，实在是蜜汁操作。我只好自己买个多功能方向盘给换上，价格260元，加上更换所需的人工费50元，合计310元。 4.中央扶手箱够用，中控储物格槽也比较多，储物时的选择丰富，但是，手套箱上的隔槽有点小，没有我当初那台雷凌的大，这绝对是个糟点。 5.空调按钮设计不够合理，我自己经常不经意间就把空调打开了。 6.另外想要吐槽的就是自动大灯，说的是LED大灯，但是感觉一点都不亮，没有透镜加持，会散光，照明效果大打折扣，我自己准备换个带透镜或者激光大灯，等经济条件允许了，再考虑，目前还在研究阶段。 7.自动大灯无法关闭，大白天路过阴暗处，也能触发亮灯，有时候，进了地下车库，也不会自动关闭，还有的时候，只是等人的时间，想关灯却不能，那心情，唉，只能差评。 8.后备箱的布局比较合理了，空间也大，二孩家庭也完全够用，唯一的不足就是后备箱没配遮物隔板，途经颠簸路段，后备箱物品会被“震飞”，产生噪音，这点也得差评。 其实，我对车没有那么高的要求，所以只改了多功能方向盘，多了个定速巡航，结果发现在重庆，定速巡航完全没用，纯粹鸡肋配置，但是改了的方向盘两侧是满键的，比原来好看，也有档次了。此外，我自己还加了个后备箱全包围垫，不好用，粘不住，经常掉，现在还因为这事，被家里的领导批评。 这次就分享这么多，感谢圈主驍睿915指导推荐！