丰田质量在下降吗

是的，没有开不坏的。要看故障率，而不是故障数。基数大的，哪怕很低的故障率，故障数量都是惊人的大。

那么有人指着一部大龄日本车说皮实耐用的时候，怎么没人说卖多了总有一辆好的

我朋友买的卡罗拉，一年2千多公里，啥问题都没出过，你这是跑的太多了，不能怪车不行，毕竟开不坏的丰田吗

减震器漏油要怎么看，检修发现的吗

啥也没有能坏啥

开不坏的你

日本作假有传统

好不容易靠作假搞来的工匠精神，岂能被玷污

去年和今年上半年买的保值率已经炸了

我一朋友就19年是为了保值买的雅阁，当时还算是最低价买的，不算利息19.8落地，今年6月份卖了13.88，不到3年赔了6万

阿特兹质量最好！哈哈

哟，小老弟，才两天就没有评论费了？来来来，哥哥人大方的很，施舍一点给你没问题

当真如你所言，都是偷偷修车，你是怎么知道的。呵呵

因为我有一台亚洲龙啊 呵呵

福特真的没流量吗？福特真的要磳丰田的流量吗？难怪福特这么没存在感。

广场看到的帖子，不好意思进错圈了

看你各种车型都要凑凑热闹，请问你开？

我是个小喷子，我开的智跑跟五系

人才啊

真事，不过是老款的那个2.0T的，没过保修期，四个都换了，几年前的事了

那是因为日系进来的早一些，先入为主了，真的好吗

买国产车的好多了，高合都有人买

韩系车二十万左右的新车都很少看到了，四五十万的蔚来一出新车，很多次看到时代变了

你的意思是汉兰达太便宜了，所以质量方面偷工减料是吧

一分加价一分累。

日本车好修不是不会坏现在修个国产车，要调试，要懂电脑车机芯片又要等

有道理

是机械使用久都会坏，差别是10～20万公里还是30～40万公里坏的问题

你看上他什么了

我不喝酒，每次饭局一个车就够了，去洗浴，打牌我开车就行了。我几个发小x3，x5，a8，我选择适合自己定位的工具车，在一个圈子还要去维护。懂了吗？车就是个工具，不同人生阶段做出的选择而已。我还有个途观，不要以为别人都比你傻

中国的国标本身就低，为什么不减，降低成本！