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G9试驾，nvh非常不错
2022-10-07发布于：小鹏G9车友圈
1，虽然前后没双层夹胶玻璃，但是风噪，底噪都抑制得很好，nvh非常不错。 2，整车座椅皮质可以，算是润的，比阿维塔好不少，后排坐垫角度舒适，飞凡r7那样太上翘了，整个人像窝着，不舒服。 3，座椅按摩力度还可以，比不上问界m7，智己L7。 4，音响一般般，比不上r7，什么5d座舱就是个噱头，花里胡哨的，对听音乐来说没啥用。 5，天幕是深色的，个人觉得背离通透的初衷，不喜欢。 6，电门脚感非常好，舒适模式柔顺，线性，收发自如，非常好控制。c01的舒适模式低速电门不太好控制，有点冲。 7，整车nvh非常不错，电门又线性，车在直线铺装路面上又稳，上了90都没发现，还以为才60多。路面隔绝感可以。方向盘没留意是啥模式，谈不上运动，但也不虚，日常很好开的一台车。就是过井盖车身晃动差点意思，不够干脆。听销售说只有最高配才是这套空悬，不知道低配的悬架表现怎么样。40万的价格，质感还是差了些。 8，刹车差点意思，没感觉出来是4活塞，给不到什么信心。 9，车机语音反应相当不错，让人有想去用的欲望，目前感觉就小鹏和蔚来的语音比较好用。 10，usb插无损u盘，暂时读取不了，后面不知道怎么样。 11，车内没啥难闻的气味，感觉还挺环保，好评。 12，宽1937，还能接受，不喜欢那种很宽的车，去哪都不方便。 13，中控布局合理，无线充电放手机的位置就应该是这样，直接亮出来，拿取，看信息都方便。 14，后排2个座椅电动可调角度大，好评。 如果30多万长续航的版本的底盘能做到跟空悬差不多，在电车里应该是性价比挺高的了，至少比蔚来高g9确实进步很大，记得小鹏最初那台suv，看那做工简直不堪入目。
作者提到的车系：
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真的是各花入各眼，38测评说行驶质感接近完美，你说还差点，不会是品控差别吧
评论发表于2022-10-07自己去试试哈
回复发表于2022-10-07他用极客模式自己来，有可能不同模式差别大。有空去试试
@传奇小歌爱开车：自己去试试哈
回复发表于2022-10-07
音响我连接自己的手机蓝牙，QQ音乐SQ的效果还可以的，30多万的车正常水平，不过调音偏向于家庭影院，所以听歌和人声就有点浪费 nvh确实挺好
评论发表于2022-10-07同意，下午刚去展厅听了一下，三十万正常水准，正常听歌肯定没问题的。人声会有点扭曲，不纯粹，不清澈，过于强调声场调教都会有这个问题。那种感觉就像你是QQ音乐会员，然后听得好好的。你点开了会员专属音乐调教，就是那种别扭。不喜欢的电子味。如果有人去和xc60上面的大宝子去比，我只能说不是一个级别的东西，没有可比性。有抬杠的请便，因为你都对。
回复发表于2022-10-07
和智己比隔音如何啊
评论发表于2022-10-10g9好上不少
回复发表于2022-10-10智己主要是后排底噪比较大
回复发表于2022-10-10
今天刚试完车，刹车还可以啊，时速一百多，减去很好的啊。
评论发表于2022-10-07你去试试智己l7？
回复发表于2022-10-07你也感觉出来啦，是还可以，没有到那种很有信心的地步，去试试智己l7的刹车，那脚感非常好
回复发表于2022-10-07
G9的后排空间还不如P5，音响还可以。
评论发表于2022-10-09笃定你没有试过110-120的区间，试过你就不会用这个当标题了。
评论发表于2022-10-14
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