简介：这个人很懒，什么都没写~
天天小鲜肉
豪华产物也难逃卖底价的宿命。i3本来就是针对中国市场做的产物，为何要把自己弄死。i3的驾驶真不错，其实卖不好究其原因就是没有好好调研中国市场。本身自身买车和售后网络已经很发达了，建几个专属充电站哪怕是合作形式，然后多个2万块钱成本堆料就能解决尴尬销售局面。让车多无钥匙进入，哈曼卡顿音响，座椅通风加热按摩，再多一块屏幕，车载8155处理器，有条件再上个皇后座椅和冰箱不就行了，妥妥碾压b/c级电车市场。非得搞这么斋的配置，都降价到23万都没人买，甚至ix45万来卖，何必呢，➕2万块钱成本，实现这些功能很难吗？妥妥保住光环又收割了韭菜，何乐不为。 怕和上级产品没有差异可以在续航和解锁自动驾驶层面再下功夫。另外燃油车，x5 和325本身功能差距也没有很多，豪华车是看定位和用料而已，功能区分只是少数。
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坐标深圳。4s挺多，请问有没有可以29落地的es200 有的话联系一下
个人比较喜欢听歌，目前自己开5系带哈曼，觉得过得去，不算好不算差，曾经逛商场的时候听过p7带丹拿的，感觉挺不错，比5系带的哈曼给力。就是没有听过g9的，不知道这次宣传这么猛的g9的5d音响对比宝马7系的宝华韦健或者雷克萨斯的马克莱文森，哪个更完美一些？有音响达人解析一下吗？谢谢
关于乞丐版01，第一个问题，就是电池多大？目前居然没有销售知道？原来长续航78度电池才和c11的乞丐版一样，这样一看，涨价了三万。 第二个问题，乞丐525奔驰要明年第二季度才出来，现在下定并且锁单，到了明年提车，是按照今年国补退坡前还是明年涨价价格提？ 另外锁单还能不能退？哪位大神知道，谢谢
马自达cx5 2.5这车，是我目前开过的车里留的最近的一台，而且是最好开的一台，目前玩过的操控车开过思域 宝马525i 和cx5 家人买过家用车开过Rx300 汉浪达 皇冠 xrv q3 逍客。目前来看就是cx5最好玩，是一个驾驶者之车。 这部是2019年的国六二区云控智尊，准备研究出掉它，虽然折价比同年两田一产低不少，但是用的这三年真心好玩，值得推荐各位预算不多又想买这款的朋友。 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
在懂车帝和汽车之家都关注了，都是反应质量差的帖子比质量好的帖子多？再这样下去，这个品牌就算给终生质保也是凉凉。另外这个品牌怎么没有置换补贴和增购补贴？比亚迪都有，也是奇了怪了。。。
云控版至尊2.5 国六全国迁，铂钢灰色，当年落地24万不到，如今16万不到出。三年亏8万。 马自达的车真是好好开，指向很好也是同级别燃油算是最省油 自用一手车，三面漆，其他无事故无水泡， 有兴趣接，私我过年留言谢谢大家，
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