2022-10-06发布于:凡尔赛C5 X车友圈
维爱法系 在坐的都是我小弟(会不会被打) 全国凡尔赛油耗最低,跑了一百多公里,当然,也没有大脚丫子踩油门,太省油了,我的18寸轮胎,油耗这里说一下,但是我想说的是,动力和底盘,打死都要说,云南的高速路,相信大家都知道,弯多弯急,130码过偏急一点的弯,真的超控牛的拉翔,不过坐在车里面也是有点甩,但是我负责任的说,我131左右过弯踩油门,虽然人有那么一点点甩,但是车的极限可能还不到,我本人零零后,以前开家里面的206八十过弯就感觉和凡尔赛130➕过弯还甩,哈哈,回到家就立马发帖,让准备买凡尔赛的人知道此车打着灯笼都找不到,还有一点,D8转速2600大家猜猜是多少码,100➕50的速度,太稳了,真的,以前试驾过雅阁凯美瑞,都有点差呢点火候,油耗大家别太当真,我开车温柔,所以油就低,但是超大货车,还是挺暴利的,对了,我是提车一过月左右,青岩灰,加黑顶,好看的不要不要的,在啰嗦哈,每次在主城区开车,都有人看,最离谱的是停在马路上,还有个男学生拿出手机牌照,哈哈哈,三级车,这里建议要下手的朋友,三级车真心不错,要是条件可以的话,三级车,四级车感觉没多大意思,一级车二级车感觉没什么意思,要就要个三级车,凡尔赛虽然看着便宜,但就像是三十多万甚至是四十多万的质感,有时候转弯并排着转,旁边有些高端车,都要踩刹车,凡尔赛真的是用轻而易举,像雅阁凯美瑞就别说了 节能模式感觉跑高速没感觉出来不一样
凡尔赛,低速转向,摇头晃脑,好似乘舟;高速过弯,却能举重若轻,信心满满。
这种现象是19寸胎,要是18寸的就没有这问题。
没试过18的胎。如果缓冲弹簧和可变自适应减震器的配置一致,低速摇搭摇搭的感觉应该差不多
@換了头像还是我:这种现象是19寸胎,要是18寸的就没有这问题。
舒适性确实没得说,单论弯道不说别的品牌就说法系,感受跟508差的不是一个量级,
508比这个牛逼,不过凡尔赛也不算差的了
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