肥琪老豆

用户2487038812025：凡尔赛已提，不谈车怎样，但4s店销售却让我感到满满的恶心，因为还有后续没处理完，具体先不提。但必须先给各车友提醒一下，一定要注意四儿子的套路，一定要注意四儿子的套路。

Jason5330：这两天的广州，中午太阳🌞真晒！人、车在外面放，如果是黑色外衣，不一会就热起来…… 车没有座椅通风，相当难受！仿皮的座椅，果然很热很闷，不一会就汗湿…… 如果凡尔赛有全白车漆，不要天窗，真皮座椅带通风，不带加热，不要hud，不用被动行人保护，四个车轮挡泥板加厚玻璃纤维，前减震行程调短一些，前排玻璃加厚，车价15万5千，估计有可能成为爆款

水至清则有毒：明天就是12月的最后一天了，等了一个多月的大更新并没有到来，但我却没有感到太大的意外，因为雪铁龙失信已经习惯了，而我，也习惯了。除了吐槽，我没任何办法，人为刀俎我为鱼肉，都说自己选的路，跪着也要走完，但走归走，后悔一下应该也是人之常情吧

Navy653：等车80天 用车20天 提车第二天被恶意划伤我来简单聊聊自己的感受吧 大伙轻喷 先说我认为的优点吧 1 外观 这个没得说 就是因为外观我才买的 而且为了银色还多等了一个多月 2 空间 虽然参数不太好看 但是截止目前坐过我车的都说空间蛮大的 我没坐过后排 3 车机系统流畅性 仅限流畅度 4 辅助驾驶系统 这个我之前没接触过 效果怎么样我不评价 但识别的灵敏性和准确性确实很高 没有遇到出错 5 座椅舒适性 这个没得说 以上 基本是我能想到的所有的优点了 缺点 -以下内容纯个人体验 可能有些特例情况 或者个人理解偏差 1 车辆隔音 个人觉得差 很差 对比508 我哥同我一起买的 他508 所以很直观 差距很大 我的凡尔赛算下来比他架控还要贵 2 车机语音助手 这是我目前最恶心的点 说到就想骂人的那种 反应太太太太慢了 最可恶的是反应完了还是无效的 基本什么都做不了 无论自带4G还是无线 纯恶心人的玩意 3 carplay 这是我愿意加一万多并且多等一个月 升级2级车 最大的原因 但是他妈的神龙这破系统更新做了多久了 还不推送 有那么难么？？？？ 几个月之前的试驾车都已经能用了 现在就做点适配 有这么难么 有考虑过用户的感受么 感觉什么事情都是一拖再拖 4 门槛脏裤腿 这个我不知道其他车友什么情况 反正个人觉得比其他车要容易脏的多 因为座舱内侧跟门槛高度差太大了 都是鞋踩脏门槛 然后下车因为身高问题裤腿又避免不了接触 5 后窗玻璃自动下沉 后窗在关严的情况下 行驶一会拉关窗键又能往上提一截 不知道是不是特例 6 加速抖动 这个我专门测试过 没到4000 最高 3700 车速165了已经 过程当中确实有抖动现象 说完这些 再说点自己的日常感受 关于动力 确实不能抱有任何竞速期待 包括运动模式 但日常使用够用 没有明显拖沓的感觉 当然追求动力的也不会买这车 关于油耗 我属于驾驶比较暴力的 目前1500公里 均速33 表显8.1 后续应该还会降 关于厂家 这一点我个人想说 真的神龙销量不好是有原因的 承诺客户的交车做不到 系统升级做不到 经销商管理不到位 产品质量、售后又不能做到行业领先 你凭什么呢 提车之前我每天都逛论坛 各种说不好的 喷的 我都觉得可笑 我觉得凡尔赛完美 觉得说法系不好的都是喷子 现在我感同身受 要我说 真的不推荐 好看有什么用呢 开车坐里面 撒也看不到 我之前很不理解那些花十多万买个大众 外观套娃 全塑料内饰的人 现在我有些懂了 工具终归还是用的省心的好 最后 今天早上进公司地库的时候 没有任何障碍 车子突然刹死 还有很刺耳的异响 把我吓到了 各位车友有遇到的么

KGCW：首先，起步价个人认为还是很具有性价比的，三大件以及很多配置都是全系标配，这点做的非常好，很良心 但是各级之间的差价实在太大了吧，每级一万五的差价真的太大了，相对升级的配置也不是那样大，这又让很多想要高配一点的望而退却了。难道是厂家想1级车少赚的钱，在234级给加倍赚回来？1234级的差价控制在1万以内肯定能增加很多销量。 第二点就是销售网点及售后了。 4S店真是太少了吧？就我所在的西安市，再不济也是省会加副省级中心城市，竟然没有4S店？ 产品力是很重要，可是后期售后成本也是不可或缺的 拿我个人来说，我的上一辆车，现在厂家都没了，我还能说啥

标45238923：1、作为试驾过的人来说，38号说的基本没毛病，动力一般，底盘很一般，什么魔毯，法系调教，就是侧倾大，大的减速带还特别硬，除非是试驾车的问题。 2、空间一般，后排坐垫就是短，承托不够，那些说和b级车一样乘坐感受的摸摸良心，前排车机倒是没怎么试，其实熟悉了应该还行。 3、这车就是一个这个价位的车，现价格优惠起码一万以上才有竞争力。 最后看了下论坛，一堆提车的连个车主认证都没有，好假，买车一定要去试驾！一定要去试驾！