做人间清醒，选核心价值

首先谈一个共识，你对车的初心是什么？我觉得，在完全自动驾驶出来之前，我对车的初心，是要好开，底盘好，操控好，舒适好，同时，要安全，要可靠。这是这个讨论的核心，如果你说我买车的初心就是为了大屏彩电大沙发，也没错，咱就不是一路人，后面没必要看下去了，各自安好就行。 其次，当前新能源车是一个什么状态？高速发展阶段，群雄并起，就想早期安卓手机一样，一方面，新势力和国产车自己造车经验不断升级，自己的车造的越来越好，另一方面，行业各项技术，比如电池，整车架构，智能化，自动驾驶等不断迭代，导致每年新出的车，各方面都大幅度优于老款，真的人比人气死人。所以为什么动不动就维权？新款一出，老款无地自容啊，价格还差不多！ 第三，不要贪图尝新，就做人家的小白鼠和韭菜了！新势力造车，他们也在累积经验，我相信能存活下去得新势力，他们的车肯定一代比一代好，我也相信各种智能化越来越好，但是，你非要用自己的钞票，让自己成为他们越来越好的垫脚石吗？比如华为，大家都信能造好车吧？我也信啊，不过看看21年二十多万买赛力斯sf5的人？今年买问届m5尤其m7的，他们就是明年的赛力斯sf5，一样的炮灰。你信不信？ 最后，回归初心吧。在这样的市场不断迭代的时代，即使是新能源，唯有机械素质，底盘乃至整车调教，完美的各项参数的标定，才是永恒的初心。一句话，只要有一天车是用来开的，那么永远好开就是初心。奥迪这车，底盘是q7同款，往上拉亲戚，宾利添越同款，兰博基尼urus同款，注定了顶级素质。就是把发动机变速箱油箱换成了三电系统。q7底盘和空气悬挂，A8同款转向，大六活塞卡钳，奥迪B&O;音响，矩阵式大灯，静音设计，三电系统也是高速性能取向，一辆车最核心本质的维度给你拉满，只要你在开车，这套取悦驾驶本质的体系就永远不过时啊。你先开着爽几年，让愿意尝鲜的人去尝鲜，等过几年市场再成熟一点，新势力再涨涨经验成熟几年不好吗？ 做人间清醒吧，不要被乱花迷了眼。