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    国产混动还有很长的路要走!!!

    2022-09-20发布于:星越L车友圈

    截自小熊油耗中的汉兰达和星越l混动油耗截图,理性分析一波。汉兰达比星越l雷神还要重600斤,但是油耗都是6.5L左右,这里面的差距可想而知。

    作者提到的车系:


    • 多出的12万可以加多少油了

      评论发表于2022-09-20
      • 品牌一个是丰田,一个是吉利;车型一个是紧凑型SUV,一个是大型SUV。说话要带脑子啊

        回复发表于2022-09-21
      • 星越L马上加个电池,不仅可以上绿牌,还能纯电行驶,油耗更低,价格更低,加速性能也更好,重量也差不多,怎么比呢

        @BYD铁粉品牌一个是丰田,一个是吉利;车型一个是紧凑型SUV,一个是大型SUV。说话要带脑子啊

        回复发表于2022-09-22
    • 星越L两驱燃油,百公里5.6-5.8省道加市区,跑好多次了,感觉可以啦。星越L现在15万多落地,内饰外观动力比好多二三十万的车都优秀,性价比极高汉兰达价格30万,配置内饰丐中丐,市区驾驶SUV油耗都十个左右无任何区别,何来省油之说家用车很多一年不到一万公里,一年油钱不到一万,每公里最多一两升的油耗差价,这十多万要怕是要一车传四代才划算

      评论发表于2022-09-22
      • 笑死了

        回复发表于2022-09-23
      • 30万买不到,最丐的那款也要32左右,还要等4个月。。而且没天窗没雷达没倒车影像,没真皮座椅,没电动座椅丐得不能再丐了

        回复发表于2022-09-23
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      GlooM

      汉DM-i车主·车龄1年

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      确实是,营销上,国产真的太弱了,要好好学习丰田

      评论发表于2022-09-22
      • 世界销量第一的丰田要是在中国营销好一丢丢也不至于在中国输给大众

        回复发表于2022-09-22
      • 原来是广东的,难怪

        @DTX781世界销量第一的丰田要是在中国营销好一丢丢也不至于在中国输给大众

        回复发表于2022-09-23
    • 开日系的恨不得全用电,开的特别慢,真服这些移动障碍

      评论发表于2022-09-22
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      yellow1tree

      领克09 EM-P车主·车龄1年

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      丰田混动的油耗,本田也比不过,byd一样不行,吉利同样不行! 你要看看人家发动机的设置,排练最大,其它都小,为了啥?

      评论发表于2022-09-22
    • 现阶段还有吹汉兰达的,醉了

      评论发表于2022-09-22
      • 对了我感觉 汉兰达连吉利的豪越都不如,更别说星越L了

        回复发表于2022-09-23
      • 这话夸张了

        @用户1392290664270对了我感觉 汉兰达连吉利的豪越都不如,更别说星越L了

        回复发表于2022-09-23
    • 楼主说的其实挺在理的,不知道为啥这么多人喷。。混动的特点之一不就是省油么,三档也好两档也好,最后油耗和比自己大一圈的车一样,雷神的混动之路确实还有一段路要走

      评论发表于2022-09-22
      • 但你得了解油混的工作原理啊,低速主要电机工作,能有油多少事?到中高速了又是车比较省油的速度,这能拉开多大差距?就像家里做饭,两家都爱用电磁炉炒菜,偶尔用下天然气,然后俩家比谁家每天平均用的天然气少,这道理不差不多么。

        回复发表于2022-09-23
      • 油混车电池里的电也是烧油来的,能量来源都是油,至于中间变成电还是直接烧油不用关心,只看最后烧了多少油即可。但是也不好只比油耗,动力哪个强?用电设备哪个多?都影响油耗,综合看比较好。

        @戊辰同学但你得了解油混的工作原理啊,低速主要电机工作,能有油多少事?到中高速了又是车比较省油的速度,这能拉开多大差距?就像家里做饭,两家都爱用电磁炉炒菜,偶尔用下天然气,然后俩家比谁家每天平均用的天然气少,这道理不差不多么。

        回复发表于2022-09-23
    • 日系车主对比油耗也会考虑车重,真是难得

      评论发表于2022-09-23
      • 多用点铁,他们就更骄傲了,车重都成优势了,也是离谱

        回复发表于2022-09-23
      • 日系轻是错,重也是错,太难了

        @别喷好好讲理多用点铁,他们就更骄傲了,车重都成优势了,也是离谱

        回复发表于2022-09-24
    • 两个车基本上属于差不多尺寸,星越L只是降维打击自称紧凑型suv。

      评论发表于2022-09-22
      • 那是途观拉皮。没啥研发费用。

        回复发表于2022-09-23
      • 途观拉皮能比途观好,那不是更加厉害👍。

        @灵敏青山9x1那是途观拉皮。没啥研发费用。

        回复发表于2022-09-23
    • 换个思维想想,或许又合理了, 本田低功率1.5T对应丰田2.0L ,油耗差不多。 本田高功率1.5T对应丰田2.5L,油耗又差不多。 1.5T混动对应2.5L混动,这不巧了嘛,油耗还是差不多。 这样想想,是不是合理了!!!

      评论发表于2022-09-22
      • 田忌赛马么

        回复发表于2022-09-23
      • 作为星越L车主,还是觉得这车混动不说差不说好,因为就真的感觉一般般

        回复发表于2022-09-24
    • 汉兰达油耗6点几?

      评论发表于2022-09-23
      • 忘记前面还有“1”

        回复发表于2022-09-23
      • 双擎混动的,不是燃油的

        回复发表于2022-09-23
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      透气贴身防侧漏

      宝马i3车主·车龄半年

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      你怎么开的这油耗?

      评论发表于2022-09-26
      • 星越l一箱油差不多可以开825公里吗

        评论发表于2022-09-23
      • 确实技术不如汉兰达,但是差价15万呢,整个生命周期的油钱都用不了

        评论发表于2022-09-23
        • 汉兰达的一档混动还有个毛线的技术,回去把大哥LS500h那个多挡混动搬出来,看丰田舍不舍得在30万价位给你用三挡混动!

          回复发表于2022-09-23
        • 混动是否先进看的是效率,丰田多档位完全是为了适应高动力发动机 2.5L的完全用不上什么时候变成2.5T了就有多档位了

          @远志励行汉兰达的一档混动还有个毛线的技术,回去把大哥LS500h那个多挡混动搬出来,看丰田舍不舍得在30万价位给你用三挡混动!

          回复发表于2022-09-23
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        如果国产混动还有很长的路要走的话,那合资和进口外国品牌的车连走路还没学会呢。

        评论发表于2022-09-22
        • 普信如你

          回复发表于2022-09-22
        • 国产品牌辛好不是和你同样的想法

          回复发表于2022-09-22
      • 我去年8月份退了星越l订金定了陆放,9月中旬提车到现在正好一年,当时星越l落地18.6万,陆放落地35.6万。买这两个车就看自己预算多少,追求什么,各有优缺点,没必要比谁好谁差

        评论发表于2022-09-23
      • 真实情况是,倭系车不省油,还费命,多看看拆车和实际碰撞!

        评论发表于2022-09-25
        • 路到坡前必有车,有车必是汉兰达。

          评论发表于2022-09-23
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          雪山书客

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          要不跟摩卡PHEV比比?价格差不多,重量也差不多!

          评论发表于2022-09-22
          • 你这玩意儿是插混在溃电状态下比公平点儿

            回复发表于2022-09-22
          • 我说的是跟汉兰达比,价格、重量都差不多,看看哪个更省油

            @ETO组织001你这玩意儿是插混在溃电状态下比公平点儿

            回复发表于2022-09-22
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          swgcpy

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          汉兰达卖多少钱,星越L卖多少钱

          评论发表于2022-09-22

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