星越L两驱燃油,百公里5.6-5.8省道加市区,跑好多次了,感觉可以啦。星越L现在15万多落地,内饰外观动力比好多二三十万的车都优秀,性价比极高汉兰达价格30万,配置内饰丐中丐,市区驾驶SUV油耗都十个左右无任何区别,何来省油之说家用车很多一年不到一万公里,一年油钱不到一万,每公里最多一两升的油耗差价,这十多万要怕是要一车传四代才划算
笑死了
30万买不到,最丐的那款也要32左右,还要等4个月。。而且没天窗没雷达没倒车影像,没真皮座椅,没电动座椅丐得不能再丐了
丰田混动的油耗,本田也比不过,byd一样不行,吉利同样不行! 你要看看人家发动机的设置,排练最大,其它都小,为了啥?
人家发动机高效率工作范围最广
吉利有三缸的怕啥省油动力还好
楼主说的其实挺在理的,不知道为啥这么多人喷。。混动的特点之一不就是省油么,三档也好两档也好,最后油耗和比自己大一圈的车一样,雷神的混动之路确实还有一段路要走
但你得了解油混的工作原理啊,低速主要电机工作,能有油多少事?到中高速了又是车比较省油的速度,这能拉开多大差距?就像家里做饭,两家都爱用电磁炉炒菜,偶尔用下天然气,然后俩家比谁家每天平均用的天然气少,这道理不差不多么。
油混车电池里的电也是烧油来的,能量来源都是油,至于中间变成电还是直接烧油不用关心,只看最后烧了多少油即可。但是也不好只比油耗,动力哪个强?用电设备哪个多?都影响油耗,综合看比较好。
@戊辰同学:但你得了解油混的工作原理啊,低速主要电机工作,能有油多少事?到中高速了又是车比较省油的速度,这能拉开多大差距?就像家里做饭,两家都爱用电磁炉炒菜,偶尔用下天然气,然后俩家比谁家每天平均用的天然气少,这道理不差不多么。
日系车主对比油耗也会考虑车重,真是难得
多用点铁,他们就更骄傲了,车重都成优势了,也是离谱
日系轻是错,重也是错,太难了
@别喷好好讲理:多用点铁,他们就更骄傲了,车重都成优势了,也是离谱
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