又中招了…

前些天下雨，使用玻璃水清洗风挡玻璃时，发现右侧喷嘴不出水，左边能出水但喷水形状不正常。以为是喷嘴堵了，想用大头针扎一扎做个清理。发现大众车与美系日系国产车圆型喷嘴都不一样，是方形的不可能堵。做喷水检测，打开机盖发现机盖右边全是玻璃水。就是说，玻璃水管漏水了。大众车的玻璃水管不是用橡胶管，而是用“塑料波纹管”。经常开机盖反复折弯，这个波纹管会断裂。 店里更换报价，材料155（整根前玻璃水管），工时费400。操作流程：拆前杠，拆前轮内板（右），拆机盖合页右螺丝（这个螺丝影响二手车收车检测）；不包括更换水管后，原厂360角度调整（因为了拆前杠），费用不低。没有现成备件，需要总厂订货，10天半个月。换根管子，要近1000元？！还要等！ “出门右拐”，直接找家修理厂。要求不换整根管，因为本车是原厂360不能拆前杠。经理一看，胸有成竹：“德系通病 大众最多，宝马保时捷都有这个毛病”。简单概括维修过程也就半小时。把合页那里折弯的玻璃水管取下（比较费劲，需要用金属翘板把管子卡扣取下来），找根硬塑料接管，两头插入波纹管里、固定，测试通路，维修完成。顺便把两个喷嘴取下用高压气枪里外清理。费用包括加一桶低温—25℃玻璃水，总共50元。各位车友，途岳车可能会出现这个故障。大家以此为鉴，故障现象，各家维修价格维修时间，流程都已说明。有需要的，望参考。这应该是途岳车玻璃水管断裂第一案吧。