ix3的eco和comfort模式区别

#iX3用车感受分享🗒 真实感受 本轮充电周期90%跑了311公里，剩余续航66公里，和刚充满的表显续航差不多，80%是地面和城市高架，20%是高速，空调22度左右，Eco和comfort模式各一半，简单聊下两者驾驶感受区别： 先说结论我更喜欢comfort模式，可能是平常习惯用B档的原因，总感觉经济模式油门太轻，单踏板模式时制动力度又不够，每次停下来时还是要带一脚刹车，不足以给我很强的信心。加速感在市区地面，我感觉两者差不多太多，E的模式稍微轻点，而且能耗也优不到哪里去。在急加速时，C的模式更会给我信心。但e的模式，油门轻，刹车轻，动能回收也轻，用b档时感觉更顺滑。 所以我的习惯是平常城市里用是comfort+B档，开长途要求长续航用eco+B。车友们，你们觉得哪种模式最好用，欢迎讨论