小鹏最先一个完犊子 轿车销量已经被比亚迪拿了,suv又难产
你看后面智能化比拼的汽车下半场,群雄逐鹿的时候,比亚迪还能发挥他的优势?软件就是它的软肋,不过多车型发展,该有低端撑着,吃到饱没啥问题,至于很多人说它一直会保持顶点,这个不敢苟同,在日益发展的智能电车领域,硬件只会是同质化,厂家需要差异化必须考软件来打造,小鹏能活多久不确定,但是我觉得凉凉还早,一旦熬过了这几年,很有可能大家对它就会换一种说法了
智能化?中国的路况这么复杂,acc已经足够了,难道你敢把命交给车掌控?
@武汉荟聚极氪伙伴敖龙:你看后面智能化比拼的汽车下半场,群雄逐鹿的时候,比亚迪还能发挥他的优势?软件就是它的软肋,不过多车型发展,该有低端撑着,吃到饱没啥问题,至于很多人说它一直会保持顶点,这个不敢苟同,在日益发展的智能电车领域,硬件只会是同质化,厂家需要差异化必须考软件来打造,小鹏能活多久不确定,但是我觉得凉凉还早,一旦熬过了这几年,很有可能大家对它就会换一种说法了
阿维塔 已经打头阵了,35+直接暴毙😂。g9 也没什么实用亮点。还有大半个月让小鹏想清楚到底是想卖车还是装x。
不敢出价格了
还有几天了,成都车展很可能是要上的
别的不说 小鹏 谁买谁后悔
后悔?其他车你要买的起你倒是买啊
就是因为后悔为了省那几万块钱 才买了这破玩意
@不约耳同y:后悔?其他车你要买的起你倒是买啊
一个车折腾了一年了,都没个定
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