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万恶的摇号：从家到太师屯服务区出发续航（图一） 一共123公里 （335-123-112=100）最终额外耗电100公里 到目的地开始充电（图三） 冲到513公里的时候拔枪（图三⭕） 出发下一个目的地 长圆村 再从长圆村回家（图四 五）95+78=173公里 到家后剩余续航（图六）219公里 犹豫是从市中心往山区跑处于上坡状态 特别费电 但是下山 回市里巨省电 不过进入北京城区后 电耗又高了 全程顶着限速开
#你的实际能耗表现如何？今天想着等疫情接受一家三口去旅游 规划一下路线和电耗 就以去年的电耗举例子 晚上7点40从北京出发 10点多到的目的地 多了算190公里 最后充完电总共充了45度 电池总量66度电也就是说还剩下100多公里 这应该是表现公里 也就是说 电池理论能跑520 实际跑了190公里 充满电充了45度 总电量66度 45＝190 190÷45=4.222222222（每公里/度） 66-45=21（剩余电量） 21×4.2=88.2（跟总电量完全不符） 要是按照上面的耗电量就是4.2（平均每度电）×66（总电量）=277.2（总里程） 520（官方总续航）-277.2（实际续航）=242.8（额外消耗） 也就是说耗电接近1:1 不知道我这么算对不对 媳妇说想去重庆 我心窄了一下 心思光是沿途充电还不得烦死 如果我算的不对 希望鹏友们帮我算算
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安泰An：想问下，现G3车主，520实际续航多少？460实际续航多少？ 就平常开车环境大致描述下，价格差么了1万，看看这个续航差别性价比
