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同问，1.5t够用那以前2.0t是什么鬼原因
评论发表于2022-08-08是因为老款dm的整个逻辑和现在不一样，老款不能称之为超级混动，是不能并联的，所以要想达到性能就需要大排量发动机。 新款是和dmi一样的逻辑，超级混动，串并联模式，以电驱为主，所以不需要大排量发动机了，1.5t就够用
回复发表于2022-08-09现在的逻辑和2.0不能匹配么？
@外圆圆内方方：是因为老款dm的整个逻辑和现在不一样，老款不能称之为超级混动，是不能并联的，所以要想达到性能就需要大排量发动机。 新款是和dmi一样的逻辑，超级混动，串并联模式，以电驱为主，所以不需要大排量发动机了，1.5t就够用
回复发表于2022-08-09
是因为老款dm的整个逻辑和现在不一样，老款不能称之为超级混动，是不能并联的，所以要想达到性能就需要大排量发动机。 新款是和dmi一样的逻辑，超级混动，串并联模式，以电驱为主，所以不需要大排量发动机了，1.5t就够用
评论发表于2022-08-09老dm不能并联？老dm有变速箱，全速域都可以并联好吧，dmi没有传统变速箱，只能速度起来了才能并联，dmi主要是省油为主，发动机大部分工况是发电增程作用，但ev受限就趴窝了 ，低速不能发动机直驱
回复发表于2022-08-09亏你还是车主，并不并都没搞清楚
回复发表于2022-08-10
作为21款DM说说观点，没记错13000多公里出现过前电机EV受限，幸好有波箱+后电机根本不虚，欢迎水军点评
评论发表于2022-08-10根据我21款出现的问题，新款DMP理论上会比DMI，EV受限应该是单一电机出问题，200公里续航排除没有波箱，就算出问题电量拖一个电机也是可以谁跑，个人观点，不喜勿喷
回复发表于2022-08-10根据我21款出现的问题，新款DMP理论上会比DMI好，EV受限应该是单一电机出问题，200公里续航排除没有波箱，就算出问题电量拖一个电机也是可以谁跑，个人观点，不喜勿喷
@没钱加油开电车：根据我21款出现的问题，新款DMP理论上会比DMI，EV受限应该是单一电机出问题，200公里续航排除没有波箱，就算出问题电量拖一个电机也是可以谁跑，个人观点，不喜勿喷
回复发表于2022-08-10
因为够了，还能降低油耗
评论发表于2022-08-08以后2.0放在dms身上
评论发表于2022-08-092.0那个发动机 给腾势了 做高端市场
评论发表于2022-08-14
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