2022-05-17发布于:途岳车友圈
#晒晒途岳油耗和里程20款330旗舰,20年10月份提车的,目前跑了16000➕公里。 最近的油耗,市区稍微堵车一点基本啊在10-11个左右。 快速路,车流量多一点跑不起来基本也要7.5-9个。车流量不多不堵可以跑到7个。 高速路,车流量好,不堵车可以跑到5.3。车流量多一点基本也在6.5左右。堵车就不好说。特别是假期年高速费的那种,13个都跑过 对于途岳这个车,我个人是很满意。 无论是外观,还是我选的330动力来说,都是满足了我的需求的。 至于驾驶习惯,我是原车液晶仪表的,而且我刷了一个仪表主题后,在转数表中间那里有一个活动的三角形,在不同挡位,不同转数,不同速度的时候,它的位置是不一样的,给油门的时候会有一条油门条会转动(给油就会动所以暂时叫它油门条),转到三角形那里基本就是会换挡位(热车水温90左右的时候,如果是冷车状态到那个位置就不会换到,应该说是换挡没那么积极换挡,这就是官方说明书要指明 启动车后请勿长时间待车,应该立即起步匀速行驶以来代替原地热车),我就习惯在那个三角形位置松油门再补油。我一直都是这样的习惯,不也不知道是不是对的。 当然,当挡位已经是7挡的时候,如果是自己控制油门,我也是控制到三角形位置。这时有人就会问我要提速不油门条不就会超过三角形,在你匀速提速的时候,三角形是会跟着运动的,比如你现在100的时速要提速到120你就要缓缓加油门,三角形也会跟着动,如果你是急加速,能量条就会超出三角形,这样油耗就会高。 就算我在高速用Acc,定速120,它显示的能量条也是在三角形位置后面一点。 我前面也说到三角形是会根据挡位,转数,速度变化的。 还有一个问题就是你在急加速的时候,能量条是一定会超出三角形挡位的,这时候油耗显然也是会高一点的。 所以说要适当控制油门,缓慢给油,尽量避免急加速。 后面是我不同时间随手拍的仪表油耗,因为太乱了,懒得去整理,随便选几张。可能顺序会错乱。🤪🤪🤪 最后2张就是我所说的三角形和油门条。 这是个人平时用车所观察的,仅代表个人看法。如有专业人士,请指教一二。谢谢🙏
你挺活跃啊。车友圈就靠你了。
@MrHuang06:你挺活跃啊。车友圈就靠你了。