你买手机只看续航么？那你应该买诺基亚

第一，家里油车指标用完了，买辆电车中短途代步。第二，试驾了当时所有的40万左右电车，这车驾驶感受是最好的。第三，它的续航真实，北方大雪天开暖风一样能开300多，夏天450-500，不像其它品牌虚标严重。目前除了电机有点闹腾（虽然我开了15000也没啥事，奔驰也给出了补偿措施，但总是不太舒服）其它都还是满意的。

我倒不担心续航里程，我有自家车库，唔觉得实际续航能达到里程200，每周充一次电，也可以，最担心的到是烧电机事故，三元电池的“生理”缺陷令人担忧，是我买与不买EQC最纠结之处

除了续航短一点，其他哪些不都挺好的嘛，别说智能了，特斯拉的无人驾驶你敢用嘛？买这个车的人基本也不会考虑特斯拉吧，不是一个消费水平的

问什么人家花好几万去买人造革的LV，而不花几百块钱在夜市买个真皮包？

回答你问的问题，因为舒服！ 如果说性价比，那就买特斯拉比亚迪，如果我觉得50万不算啥压力，买个自己舒服的车，肯定首选这个！空间正好，上下班代步，家里还有2个油车1个电车，家里2个充电桩，一周多充一次很富裕，给我个不买他的理由？他的缺点全是我不在意的，他的优点全是我最重视的，就这么简单，不需要花自己的钱买别人喜欢的车！

看你买车注重什么，如果注重舒适豪华安全好开，那选老牌奔驰没错，如果你买车为了那些花哨的电子功能，超长续航，无所谓好不好开，舒不舒服，那选新势力没错，本人试驾了四十来万差不多价位的电动车后还是明显感觉奔驰在车子主要是用来开的这点上把握的最好，

说是415公里续航，实际也就300公里左右。

当你预算够了自然就会去考虑 还是好好赚钱实在

因为买不起蔚来

家里女人逛了一圈就喜欢这辆，哄自己女人开心这就够了，什么性价比不性价比的，都不是自己开的车，管那些参数干吗？自己女人用的东西你跟她讲性能讲参数没有用。

我关心的是415实际平均可以跑多少km，有车主能分享下么

没敢动手

买这车的，大部分都是习惯进口奔驰的老车主，早就过了看标买车的阶段，折价什么的不在考虑范围，修理费用高？都习惯了。特斯拉和新势力什么的，老实说花里胡哨的黑科技太多真没心思去研究

八十年代我朋友开手表店、带了一款瑞士名表说是成本价680块钱，没过几年过几天就慢一二分钟，去修理店修理问师傅这表是不是质量有问题，修理店老板说那你去买日本电子表好了5块钱非常的准，而且看还方便，我被问了无语；记得当时我们都穿牛仔裤，我家隔壁的一个也买了一件18块钱一条被他老爸骂了还把库子扔出去，你是不是傻啊？这就是劳动布染了色，劳动库才2块半一条！再后来我们梦特娇短袖刚刚开始卖350一路涨到1千多，其他短袖才八块，当时买八块穿短袖的人都没笑穿梦特娇的人，而且很羡慕嫉妒恨，特斯拉你哪来的底气笑EQC？最起码这个价格对得起这个车，当然电机问题如果都没有哪里来的优惠力度那么大？当然如果问题解决了当然皆大欢喜？相信品牌影响力，也许现在笑奔驰的人以后5年或10年你也会喜欢这个牌子！如果你就想买性价比质量好你就选择丰田没有错。

这车比宝马ix3怎么样

家里第三台车，试驾了很多主流电车，最终还是eqc。

我买品牌，买百年造车经验和理念，买驾乘感受，买内饰豪华。我有钱喜欢买啥就买啥，买喜欢。

我钱多

等lz家里有三台车，并且都是40万以上的车时，就可以理解了