两台车都重点试驾了几次，特斯拉的设计、操控都是颠覆性的，这么说吧，就像我小时候遇到了一个心心念念、日思夜想的玩具，好喜欢，很想拥有，有一种得到它就感动得想流泪的感觉。但后来和老婆商量好了，还是提了窝窝s90t8，因为我40岁了，有家庭、有小孩和老人，安全舒适是家庭的第一选项，现在开了半个月了，因为能充电，总体感受平顺、舒服、省心，且低调不张扬、务实不嚣张、内敛不讨厌，但是小问题多不多，维护成本高不高等问题，还要看以后的长时间的使用情况，现在来看还是很满意的。我建议，你是二三十岁的年前小伙子，平时充电也方便，就买电车，其实现在我们国产品牌的也不错，如果你和我一样有家庭，那就选窝窝，也是个明智之选，因为“唯爱与生命不可辜负”

特斯拉禁入，你买了别后悔了，别到时候说不公平，很多地方都不让特斯拉进了！

纯电可以跑93

你可以回复朋友，你的沃尔沃刹车很灵敏，安全性很好，空气质量不错，过几年他还在的话再聊其他的

特斯拉又吵又颠，更别说保值了，纯电车，车商都不敢收，3年一百多万的魔豆X车商压到45万还要犹豫，多少魔豆3车商收了卖不出去只能自己开，特斯拉就一新能源普通品牌和传统豪华不沾边。

如果你是来引战的恐怕这里会让你失望 了。钱是自己出的，需要什么不需要什么 也不需要别人告诉你是吧？达不到预期的 有两点：隔音有提升空间，不支持优盘本 地播放。

我定的T8顶配。说实话，50万的车了，没必要在乎别人的看法，懂得自然懂，不懂得也没必要和他们解释。这个价位，不是买不起BBA，单纯是个人选择，理念不一致罢了。

靠诋毁同行来销售你就该换个销售起码

沃尔沃的确不保值，比特斯拉还是强一点的。

首先如果你打算五年内换车 那就不要考虑 我是奔着长久开的，目前磨合了400公里，觉得用电时静谧性很好，油时隔音有提升空间，入门落地40万以内的 T8不管是面子里子或者是动力也都能给到你，开起来比同级BBA省油，而且安全性无人能及，还要什么自行车

给他看这个

能选沃尔沃的都不是别人说啥就信啥的，沃尔沃有沃尔沃的好，特斯拉有特斯拉的妙，这销售是欠收拾了买完XC60转头又买的MY，60给媳妇开安心，MY自己开开心😃

特斯拉纯电的才真不保值… 自己享受的话 t8划算 … 给别人看的话 直接bba吧 …

毕竟一个沃尔沃的标就让特斯拉的销售自卑了当然会给你泼冷水

选择爱沃所爱，无需自寻烦恼

这特斯拉销售的情商好低，比T8的工况油耗还低

保时捷这么说你你还能勉强接受，特斯拉什么鬼谁给他的勇气

确实会达不到预期，但其他的车也入不了眼，没有完美的车，选择自己能接受的缺点，要不然自己造一台吧。

沃尔沃是不太保值，但是优惠大啊，算上优惠也不算保值率特别低吧。但啥时候特斯拉比沃尔沃都保值了？

哦，之前买的model s卖了一年，又添了点钱买的s90