发小开昂克赛拉，前天陪我去去提508。然后和他一家吃饭。他老婆孩子都惊呼508好看，空间大，没噪音。

拿阿特兹跟508比就算了，你居然拿昂克赛拉跟她比？？？是一个档次的东西吗！508不光有同级别无法比拟的内饰设计，更是有些其他车系望尘莫及的底盘功底和车身强度，这哪一点放在同级别里面不是翘楚？

这么多喜欢508的车主可508这销量也真是亮瞎了我

价格差不多，但是昂克赛拉和508L没有可比性，驾控版优惠完了比昂贵不了多少，但是整车用料机械素质昂被直接按在地底下了，本人2014年第一批上市昂2.0车主，开了6年不到13万多公里，2020年换了雪铁龙天逸，两车机械素质隔音精密性舒适还有动力根本没有可比性，而且油耗两车居然持平，508L也是这套动力总成，而且悬挂结构用料，车身品质等等等等昂没有可比性的……

买昂克赛拉吧，毕竟现在不买马自达，这辈子再没机会买了。 508不同，等自己40岁，50岁再买也没啥问题。

马3太小，操控也行，我本来是看好它的，不巧隔壁是标致4S店，随意进去看了一眼，就这一眼深陷508L而不能自拨，一试驾更痴迷就订了，现在开了一个多月，真为我的选择欣慰。

508毕竟b级车，还是比昂克赛拉要好一些的

不贬低 这不是一个级别 自己看就好 真香

前天刚提508L

趁年轻买马自达吧，508那玩意老了再买也不迟

如果只差一万多还是508香，毕竟B级车，底盘和隔音还是不一样的

昂克赛拉底盘隔音发动机跟508差远了，不是一个级别的车，就算阿特兹也不行，中保研测试a柱弯折气囊跑偏

一句话，能上b级就上b级

如果有预算，508啦，质的飞跃

除了特别喜欢昂克赛拉，肯定508L，选完不后悔

508吧，反正马3不推荐买

只差一万？？如果只差一万的话那还纠结个啥

预算够还是508，毕竟不是一个级别，一个A级一个B级，而且不论底盘、发动机还是变速箱都好于昂克赛拉

508十六万能落地吗？我看最低配裸车也要16万啊，有没有优惠我不知道。