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    爱丽舍手挡超跑

    认证:爱丽舍车主·车龄12年

    简介:8年手挡爱丽舍超跑

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    今天 再试驾凡尔赛,美女销售小芳,先开,我特地坐到后排:空间虽不及帕萨特,但是与前排尚有三拳距离,足够大了。座椅柔软舒适,60-80公里时速有轮胎噪音传入,并不大,与帕萨特、凯美瑞比算是控制得比较好的了,发功机的噪音基本上听不到。市区车水马龙,拥堵不堪,走走停停,加速、超车、抢道,轻松自在,游刃有余。到郊外平直无人的水泥公路上,美女猛加速至100公里,再猛刹停,稳!换我开,找到一段宽阔无人的路,猛拐调头,360度急速转圈,侧顷支撑不错,车身轻盈,方向盘轻巧敏捷,一只手就盘过来了,回正力矩恰到好处,雪铁龙一贯指向精准、过弯灵活的优势,依然明显。美女早已吓得失声尖叫,花容失色😍“慢点慢点”,她说从未这样快、这样猛的拐弯过,我认为这样可以试出一个车的性能,紧急情况下的避险能力。进入村道坑洼泥土路,不时听得小石子打在轮幅上,清脆悦耳;PHC减震把坑洼过滤得舒舒服服,可感觉到轮子上上下下忙个不停,车身刚劲扎实,从容不迫,行船一般平稳。自动模式、手动模式加换档拔片都试了,换档平顺,猛轰油门细细体会,才能感觉到顿挫,平时开车速度基本感觉不到换档。桂林今天突然变冷,郊外路上基本无人,狂风把小树吹弯了腰,远处青山绵绵,流水潺潺。不知不觉,车速降下,慢腾腾,晃悠悠,沿途美景眼底收。。。安静、舒服、好开,市区轻松通行,郊区轻松旅行,这就是我一个上班族想要的车了。

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